同花顺 Logo
AIME助手
问财助手
当物流遇见自动化 基金经理最先看好仓储机器人赛道
2026-03-23 02:20:01
来源:证券时报
分享
文章提及标的
人形机器人--
跨境电商--
消费--
京东集团-SW--
亚马逊--
京东物流--

当前,基金经理对人形机器人(886069)赛道投资机会的挖掘,已不再停留于人形机器人(886069)展示的街舞、扭秧歌与中国功夫式的炫技等,而是紧盯付费场景——大规模订单成为焦点。

在基金经理看来,强需求的付费客户一直是机器人最终走向商业化的关键。随着全球电商与贸易规模不断增长,大规模的仓库建设极大拉动了仓储机器人的订单需求。在此背景下,仓储分拣机器人(AMR)成为中国企业出海(885840)的重要基础设施,基金经理也从中找到了机器人领域的大规模付费客户。

机器人的商业落地场景,正在激增的AMR订单中进一步展现。

基金经理找到了付费客户

近年来,机器人投资从私募股权投资市场(PE市场)火到了公募基金市场。尽管机器人对跳舞、扭秧歌等已是样样在行,但投资如何变现、大规模订单的付费方究竟是谁,曾是令许多基金经理感到困惑的问题。

2026年政府工作报告明确提出,要“培育壮大贸易发展新动能,推动跨境电商(885642)加海外仓模式扩容升级、规范有序发展,加强国际寄递物流体系建设”。这一表述也为基金经理厘清了上述困惑——机器人在仓储物流赛道的应用,正成为中国出口与跨境电商(885642)物流供应链的基础设施。海外仓在全球各大港口的大规模落地建设,无疑直接推动了仓储机器人的配置需求。

近期,某基金重仓的潮流消费(883434)品公司透露将建设较多的海外仓,以满足当地发货需求。显而易见,部署分拣机器人的想象空间又获得了更多支撑。

证券时报记者注意到,海柔创新、阿童木机器人、翼菲智能、凯乐士等4家搬运机器人企业正全力冲刺港股IPO,这无疑也印证了仓储机器人赛道的商业化潜力。实际上,基金经理近期聚焦仓储机器人的核心支撑,还有来自菜鸟、京东(HK9618)亚马逊(AMZN)三巨头释放的利好。菜鸟宣布,2026年将在美国及欧洲等关键市场建成大规模机器人仓库网络,支持全球多家跨境电商(885642)平台及跨境商家的本地发货与配送。积极布局机器人的京东物流(HK2618),近期已在英国仓库正式大规模投用分拣机器人,进一步夯实仓储机器人的“付费场景”。亚马逊(AMZN)日前则证实,已收购瑞士机器人公司Rivr,后者专注开发用于“上门配送”的机器人设备,同时亚马逊(AMZN)还将在澳大利亚投资建设仓储机器人搬运中心。

仓储机器人具备的广阔发展空间,让物流自动化不断走向现实,相关公司也迎来了估值抬升的机会,成为公、私募基金经理调研和重仓的关键理由。近几个月,获得华夏基金、国泰基金、华宝基金密集调研(883411)兰剑智能(688557)表示,公司旗下智能物流(885770)机器人产品的自研自产率超过了80%。此外,井松智能(688251)东杰智能(300486)德马科技(688360)等仓储物流自动化标的,同样备受基金行业重视。德马科技(688360)此前宣布,将联合智元新创,依托人形智能机器人的技术优势,挖掘在智能物流(885770)垂直领域的商业应用。

在仓库运营方的付费需求提升之际,公募QDII也同样积极挖掘物流快递(516530)赛道的投资机会。证券时报记者注意到,南方港股数字经济(885976)QDII在去年末将仓储分拣机器人设备股极智嘉列入了重仓股名单。值得一提的是,该基金将极智嘉列为第六大重仓股的同时,还把潜在付费方极兔速递列为第七大重仓股,后者在印尼、菲律宾、泰国均建有海外仓。基金经理的组合逻辑,也进一步凸显了仓储分拣机器人需求的确定性。

公募关注竞争格局优化时机

随着全球电商与贸易物流快速发展,仓储机器人的应用场景和需求也持续扩大,行业也不可避免地迎来了白热化竞争。

“考虑到仓储物流是机器人赛道最容易实现付费的场景,这意味着人形机器人(886069)相关公司将更多地把目光转向仓储机器人,后续行业的价格战或难以避免。”华南一位基金经理认为,当前人形机器人(886069)赛道热度很高,但各家公司更多的是展示表演功能,成熟的商业化场景仍然缺乏,而仓储物流可能是当下最容易落地的方向,预计后期该赛道的竞争会愈发激烈。

值得注意的是,阿里巴巴(BABA)京东(HK9618)亚马逊(AMZN)互联网电商(881177)巨头自研或收购仓储机器人业务,也可能复制2016年后互联网公司与CDN服务商的关系——互联网企业从早期外部采购CDN转向自建CDN,逐步从付费客户变成直接竞争对手。这种身份的转变,曾让A股中的基金重仓股(883406)——网宿科技(300017)承受了多年的业绩与估值压力,甚至有重仓CDN赛道的明星基金经理因此业绩受挫,最终离开了公募行业。

由于仓储机器人涉及客户数据安全(885942)消费(883434)品公司或电商平台往往倾向于绑定单一供应商。证券时报记者注意到,颇受机构关注的仓储机器人公司凯乐士正在冲刺港股IPO,该公司与顺丰(002352)存在持股关联,顺丰(002352)不仅是凯乐士的重要战略投资者,也是其核心付费客户。QDII基金关注的沃尔玛(WMT)Symbotic(SYM)公司也是如此,Symbotic(SYM)近90%的机器人收入来自沃尔玛(WMT)。显而易见,互联网或大型消费(883434)品公司对数据安全(885942)更加重视,也可能进一步提高第三方仓储机器人企业的展业难度。

此外,公募基金在重仓仓储机器人赛道时,还应关注来自资本和技术实力雄厚、分销网络广泛的工程机械(881268)自动化企业的竞争。在全球仓储物流自动化市场,不少工程机械(881268)企业与仓储自动化企业业务高度重合。例如,鹏华基金重仓的三一重工(HK6031)已针对仓储物流赛道布局机器人业务;而日本大福、德国马泰克等老牌仓储自动化企业,本身也具备工程机械(881268)企业基因。这意味着,更多关联行业的参与者会进入赛道分羹,人形机器人(886069)赛道将加速竞争分化。

仓储赛道变现能力被看好

如何把握仓储机器人赛道率先落地变现的逻辑?多位基金经理认为,这与互联网电商(881177)催生的巨大个性化需求高度相关。

平安先进制造(883433)基金基金经理张荫先认为,在人工智能(885728)(AI)技术赋能下,仓储正逐步演变为供应链的智能心脏。人口老龄化、不断攀升的人工成本以及难以避免的人为差错,正让传统劳动密集型模式走向尽头——低下的空间利用率与迟缓的高峰时段响应能力,更使其难以适应全球化库存协调的复杂格局,这为人形机器人(886069)在仓储物流场景的落地变现提供了契机。

“同时,消费(883434)端的个性化需求爆发与产品生命周期(883436)快速缩短,只有通过实时库存管理与敏捷物流才能满足,仓储自动化因此迎来黄金发展期。”张荫先分析,2024年全球仓库数量突破18万个,10年间增长超50%,单体仓库规模扩张逾30%。仓储自动化市场规模有望在2029年突破8040亿元大关,为仓储AGV与仓储AMR设备商带来持续增长空间。仓储物流等场景率先落地,也是机器人产业破茧成蝶的关键一步。

深圳某基金公司的一位人士也认为,仓储物流与跨境电商(885642)人形机器人(886069)商业化落地的核心场景,投资机会明确且空间广阔。从应用逻辑看,仓储物流场景具备三大优势——环境标准化程度高(仓库布局规整、地面平整)、任务重复性强(分拣、搬运、码垛)、经济性驱动明确(人工成本持续上升、电商履约时效要求提升),这也为人形机器人(886069)提供了理想的“练兵场”。跨境电商(885642)的复杂需求(多SKU、非标件、多国合规),无疑进一步放大了市场对柔性自动化解决方案的依赖。

该人士还表示,仓储机器人赛道的投资应重点关注两条主线:一是已实现商业化验证的AMR龙头;二是布局人形机器人(886069)且具备物流装备协同优势的企业,这类企业掌握底盘、电机等核心硬件能力,与人形机器人(886069)产业链天然契合。

免责声明:风险提示:本文内容仅供参考,不代表同花顺观点。同花顺各类信息服务基于人工智能算法,如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。如有投资者据此操作,风险自担,同花顺对此不承担任何责任。
homeBack返回首页
不良信息举报与个人信息保护咨询专线:10100571涉企侵权举报

浙江同花顺互联信息技术有限公司版权所有

网站备案号:浙ICP备18032105号
证券投资咨询服务提供:浙江同花顺云软件有限公司 (中国证监会核发证书编号:ZX0050)
AIME
举报举报
反馈反馈