近日，在沈阳铁西区零公里立交桥防撞墙改造工程中，苏博特（603916）自主研发的UHPC（超高性能混凝土）产品——SBT-UDC（Ⅱ）预混料得到成功应用。凭借其超高的力学性能、优异的抗侵蚀与抗冻耐久性能，为东北严寒地区桥梁防撞墙结构抵御融雪盐侵蚀、冻融破坏环境和机械磨损提供了创新性解决方案。

建成于1998年的零公里立交桥，是沈阳西二环与建设大路—沈大路交会处的核心节点，常年承载着巨大的交通流量。作为服务市民近三十载的城市交通“主动脉”，岁月的侵蚀与持续的高负荷运转，让桥梁结构、桥面及防撞墙等部位出现了不同程度的病害。尤其在东北地区，冬季除雪广泛使用的融雪盐与道路清洁车的往复作业，对传统混凝土结构造成持续性的盐分腐蚀与物理冲刷，导致防撞墙服役寿命缩短，不得不频繁进行改造与维护。

针对这一痛点，本次防撞桥改造工程创新采用模壳工艺。项目首先使用苏博特（603916）SBT-UDC（Ⅱ）预混料，预制成兼具高强、高韧和高致密的超高性能混凝土保护壳，随后在现场完成拼装，最后向壳体内灌注C50混凝土。这种“内灌普通混凝土、外包UHPC”的复合结构，充分发挥了UHPC材料高密实、高强韧、抗渗耐蚀的突出优势，如同为防撞墙披上了一层坚固的“铠甲”，抗冲击和抗老化能力得到质的飞跃，大幅提升了结构的耐久性与服役年限。

苏博特（603916）UHPC材料在该项目中的成功应用，不仅有效解决了寒冷地区桥梁附属设施易损难修的长期困扰，也为城市基础设施的耐久性提升与低碳化改造提供了可复制、可推广的技术路径。未来，苏博特（603916）将继续深耕高性能材料研发，以技术创新助力更多民生工程实现全生命周期内的安全、耐久与经济高效。