北京时间4月2日，国际油价持续飙升，NYMEX WTI原油价格盘中一度涨超13%，最高至113.97美元/桶。
当地时间4月2日，美股三大指数集体低开，美国科技七巨头集体下挫。截至北京时间4月2日21:39，道指跌1.35%，纳指跌2.06%，标普500（SPX）指数跌1.46%。个股方面，受特斯拉（TSLA）一季度汽车交付量低于市场预期影响，特斯拉（TSLA）跌超3%。存储芯片（886042）板块大跌，闪迪（SNDK）跌超6%，美光科技（MU）跌近7%，西部数据（WDC）跌超5%。黄金矿业股走低，科尔黛伦矿业（CDE）跌近5%，哈莫尼黄金（HMY）跌近4%，金罗斯黄金（KGC）跌超3%。
数据显示，北京时间4月2日21:20，NYMEX WTI原油期货主力合约涨12.28%，报112.41美元/桶；ICE布伦特原油期货主力合约涨7.86%，报109.11美元/桶。
伦敦金现货价格跌3.5%，报4591.6美元/盎司；COMEX黄金期货价格跌3.99%，报4620.9美元/盎司。
方正证券（601901）认为，黄金中长期配置逻辑未变，但短期受美元偏强和美债收益率上行压制，波动有所加大。原油仍是当前最核心的扰动变量，维持高位波动，若后续局势缓和，地缘溢价或将较快回吐。
欧洲主要股市走弱。北京时间4月2日21:28，英国富时100指数（FTSE）跌0.52%，法国cac40（FCHI）指数跌1.39%，德国dax（GDAXI）指数跌2.33%，意大利MIB指数跌1.81%，欧洲STOXX50指数跌2.24%。
中东局势再次升温 欧洲能源价格显著上涨
新华社消息，受美国总统特朗普有关伊朗局势表态影响，市场对能源（850101）供应受阻的担忧再次升温，2日欧洲油气价格明显走高。
当天，6月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度上涨逾8%，逼近每桶110美元。与此同时，国际金价回落逾3%，结束此前连续四个交易日的上涨态势。
欧洲天然气（885430）市场同步走强。作为欧洲天然气（885430）基准价格的荷兰所有权转让中心（TTF）天然气（885430）期货价格升至每兆瓦时49.6欧元。尽管气温回升及可再生能源（850101）发电增加在一定程度上缓解了需求担忧，但在地缘风险主导下，供给不确定性仍支撑价格维持高位波动。
欧洲能源（850101）安全压力再度显现。数据显示，当前欧洲天然气（885430）库存处于偏低区间。欧盟已呼吁成员国为可能出现的长期供应扰动做好准备。
分析认为，若中东局势持续紧张，能源（850101）价格波动可能进一步加剧，并通过通胀传导拖累欧洲经济复苏前景。
英媒曝海湾国家正考虑新修油管绕开霍尔木兹海峡
新华社消息，英国《金融时报》2日报道，由于霍尔木兹海峡“前景不明”，一些海湾国家正在考虑修建新的输油管道，以便绕过该海峡出口石油和天然气（885430）。
海湾国家的官员和行业高管表示，修建新管道或许是唯一途径，但这一项目成本高昂、政治环境复杂，需要数年才能完成。
报道说，当前的伊朗战事凸显了沙特阿拉伯全长约1200公里的东西向输油管道的战略价值。该管道建于20世纪80年代，每天向位于红海的延布港输送700万桶原油。如今，沙特正考虑如何通过管道出口更多原油，研究进一步扩大东西向管道的输油能力或开辟新输油路线。
此前，该地区也曾出现过多个输油管道建设方案，但这些方案均因成本高昂、工程复杂而搁置。
黎巴嫩私营企业、沙特东西输油管道主要承建商之一敏猫集团首席执行官克里斯托弗·布什表示，早在伊朗战事之前，各方对新建管道项目就表现出浓厚兴趣，但由于成本高昂、安全风险和政治挑战，项目推进存在障碍。
伊朗革命卫队称重创美以相关工业及军事目标
新华社报道，伊朗伊斯兰革命卫队2日发表声明说，在“真实承诺-4”行动第90波攻势中，对地区内若干美国、以色列相关工业及军事目标实施打击并摧毁主要部分。
声明称，此次行动由革命卫队空天部队与海军联合实施，使用导弹和无人机（885564），对位于阿联酋和巴林等地的美国钢铁（850106）和铝工业设施、以色列拉斐尔军工（885700）产业，以及位于巴林首都麦纳麦附近的美军目标实施攻击并摧毁其主要部分，作为对美以袭击伊朗工业设施的回应。
声明称，此次攻击造成美军数十人伤亡。
声明强调，此次行动具有“警告性质”，如针对伊朗工业设施的类似袭击再次发生，伊方将实施更为严厉的回击。
日本两大航司将上调国际航线燃油附加费
新华社消息，据日本媒体2日报道，受中东战事延宕、油价上涨影响，全日空航空公司和日本航空公司6月起将大幅上调国际航线燃油附加费。
日本航空业通常每两个月调整一次燃油附加费。以从日本飞往欧洲和北美的单程航班为例，与4月和5月的价格相比，自6月起全日空航空公司将燃油附加费提高2.31万日元（1美元约合159日元）至5.5万日元，日本航空公司将燃油附加费提高2.1万日元至5万日元，涨幅均超过70%。
日本航空公司社长鸟取三津子1日表示，受中东紧张局势影响，燃料价格已升至此前水平的2.5倍左右，若燃料价格在这一水平维持一个月，每月将增加约300亿日元成本。公司在尽力削减成本的基础上，不得不将部分负担转嫁给消费（883434）者。
此外，日本航空公司计划自明年4月起，将目前仅适用于国际航线的燃油附加费引入国内航线。
