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驿航突围低空物流困局中性
2026-04-07 18:49:05
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问财摘要

1、低空物流规模化落地面临着安全、成本、链路三个焦虑。 2、中科星图推出了驿航.低空物流应用平台,通过“N场景适配”的模块化组合,直击四类场景的传统痛点,用数据和效率重塑业务流程,让物流“飞”进生活的每一个角落。
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文章提及标的
无人机--
中科星图--
消费--
闪送--

我们头顶的这片天空,正变得前所未有的繁忙。

从陕西华山景区开通低空物资配送航线,到南京构建低空紧急血液运输通道,低空物流似乎快速走进了现实生活,然而,对于身处其中的运营公司而言,热闹是市场的,焦虑却是自己的。

深入行业肌理,会发现低空物流的规模化落地面临着三个焦虑:

安全焦虑

现在怎么能飞得起来?天上不像地下有车道线,多机协同怎么避障?一旦掉下来谁负责?

成本焦虑:

无人机(885564)只是开始,调度系统开发、专业飞手薪资、空域申请成本……飞一单亏一单是常态,商业闭环在哪里?

链路焦虑:

很多项目是为了“秀肌肉”而飞,由于缺乏与现有仓储、订单系统的打通,导致天上飞得快,地上处理慢,无法真正嵌入供应链。

面对这些核心的行业痛点,中科星图(688568)推出了驿航.低空物流应用平台(简称“驿航”),作为一款定位于“低空物流AI超级调度官”的产品,该平台为低空参与者提供一个兼顾“安全性”与“经济性”的“低空运输大脑”。

场景为王

让物流“飞”进生活的每一个角落

驿航.低空物流应用平台不仅是一个调度系统,更是一套连接“急、难、险、贵”需求的解决方案。驿航.低空物流应用平台通过“N场景适配”的模块化组合,直击四类场景的传统痛点,用数据和效率重塑业务流程。

水上物流:打破“孤岛”效应

传统货船靠岸补给,单次耗油约125公斤、成本700-1000元,需3—4人协作,耗时耗力。驿航以机载算力和智能算法,可实现无人机(885564)动态识别并跟随行驶中的船只,完成航行过程中的物资配送卸货,飞手仅参与上货、卸货及目标标注确认等环节,飞行过程的目标跟随、自动化控制由系统自主完成,单次配送成本降低至少70%,1人即可完成。

医疗配送:与死神赛跑

传统地面医疗配送遇拥堵即延误,不仅极易导致血液、病理样本失活,更可能延误重症患者的抢救时机。针对样本配送,无人机(885564)通过搭载恒温箱确保样本活性,驿航平台在规划航线时避开人口密集区,优选直线短距路径,配送时间缩短至15—20分钟。另外,针对偏远行政村的药品配送,驿航打造了“区-镇-村”三级配送网络,支持夜间配送,可24小时取药,单次取药时间从平均2小时压缩到30分钟内,药品品类扩充30%以上,让区域医疗资源均衡覆盖。

应急配送:深入救援盲区

洪涝、地震、山火等灾害中,“道路损毁”“地形复杂”“通信中断”等情形。常常让传统救援难以快速抵达。驿航构建了全空间全时段的安全监测与应急配送系统,围绕“水上安全防护、火灾安全防控、灾害应急投送”等特殊、紧急或常规地面运力难以覆盖的配送场景,实现全时段无人值守自动监测、应急自动处置、救灾物资投送,全面提升应急救援的响应与处置效率。

即时配送:分钟级直达

即时配送是低空物流核心且成熟的商业化场景之一。面向3-15公里的短途即时配送需求,覆盖景区配送、商圈配送、商务闪送(FLX)以及社区接驳等高频场景,驿航通过整合无人机(885564)与地面骑手运力,实现外卖、生鲜等多品类物资分钟级送达,有效缓解地面交通拥堵带来的时效压力,提升配送效率及消费(883434)者体验。

除了以上四大类场景外,驿航平台还可灵活适配城际配送、园区转运等跨城运输场景,同时支持区内流转、空中转关和跨关运输等跨境运输场景,以模块化能力全面覆盖低空物流全业态需求。

把“绝对安全”刻入系统代码

对于低空运营而言,安全是一切商业化的前提,低空物流的大规模、商业化、安全高效运营面临诸多系统性挑战。中科星图(688568)始终将低空安全视为产业发展的生命线,其低空安全能力已在九三阅兵、第十五届全运会开幕式等多项国家级重大活动中经受实战检验,以“零差错、零疏漏”筑牢低空安全防线。驿航.低空物流应用平台深度依托中科星图(688568)在低空安全上的能力,实现“云-边-端”全过程低空配送安全保障。

基于云端低空气象、电磁、空域管理,实时分析计算飞行数据和周围环境数据,智能远程调度飞行路线和航速保障配送运输机安全飞行;

基于智联感知系统和边缘通感IoT设施(局部区域部署)互联,维持与飞行器的信号通讯和监视飞行状态,填补信号盲区,多向数据互传实现“云-边-端”即时通讯和指令必达;

基于翼算低空物流智控引擎(云盒),在信号丢失和危险情况下,实现翼端自主飞行控制接管,按照离线地图和内置航线参照物、视觉导航、惯性导航、自主感知避障等组合手段保障继续安全飞行和降落点降落。

数智化击碎高昂运营成本

如果一门生意算不过账,就很难迎来规模化爆发。驿航.低空物流应用平台通过重构核心业务流,逐一击破了限制行业盈利的四大壁垒:

摆脱人力依赖:

目前低空操作依赖人力,而单个飞手培养成本高达8万元,合格率仅为65%,人力成本高。驿航通过云边端一体化协同与机载端自主飞控,实现了无人机(885564)的高度自动化运行。从“一对一专人遥控”升级为“一个中枢调度全局”,极大降低了对高昂人工飞手的依赖。

告别滞后的人工规划:

依靠人工规划,航线能力严重滞后,路径低效往往导致配送延迟率超18%,不仅影响客户体验,更拉低了单机日均流转率。驿航依托“空-地-人-货”一体化智能调度引擎,进行自动化航路和多机联运规划,生成最优方案,全面提高配送效率、降低成本。

终结资源闲置:

协同效率低下导致飞机在地面空等货物,资源利用不均,闲置时间长,拉高了整体运营成本。驿航的订单管理(OMS)与运输管理(TMS)深度协同,系统会根据载重和库存距离,自动进行拆单与合单,像“拼车”一样最大化利用运力。

助力“规模化运营”:

低空物流涉及销售、订单、仓储、结算等众多环节,仅靠人工表格统计或分散的系统,无法支撑每天成百上千单的规模化运营。中科星图(688568)为行业提供了全链路数履约中枢(OTWB系统),从前端“像点外卖一样下单”,到后端自动化算账,扫清了规模化扩张的系统障碍。

低空物流,绝不是传统地面物流的简单平移,而是一场基于“天、地、人、机、货”全空间智能网联化的产业跃迁。中科星图(688568),正让低空物流真正成为贯通城乡、连接山海、守护生命的全域“新动脉”。

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