中国汽车流通协会发布4月乘用车（884099）市场半月报称，4月上半月，乘用车（884099）市场从3月的春节后修复回暖期，进入到短期调整阶段，整体需求相较3月同期呈现温和回落态势。随着4月下旬北京国际车展热度逐渐发酵、多款重磅新品集中上市激活消费（883434）需求，以及五一节前购车需求前置的拉动作用，预计4月下半月乘用车（884099）市场将稳步回暖，保持平稳向好的运行节奏。

东方证券（HK3958）认为，1)2026年不必悲观，结构存机会。在新能源（850101）购置税优惠确定性退坡，以旧换新幅度退坡下，2026年汽车总量难有惊喜。但自主品牌高端化升级，智能化加速渗透，具身智能量产落地，汽车以及产业链仍在大的技术变革周期（883436）中，看好：1)自主高端化机会；2)重卡产业链盈利加速；3)智能化核心硬件放量、座舱价值量提升、Robotaxi加速推广。

华源证券认为，1)整车：继续看多汽车整车（881125）板块，3—4月是全年整车的最佳做多窗口期。在叠加“油电价差”变大的宏观叙事背景下，本轮以新能源汽车（885431）出口为核心的板块行情或将继续演绎。2)零部件及液冷：汽车零部件（881126）转型液冷赛道寻求第二增长曲线是今年众多零部件企业的核心战略。3)自动驾驶：今年是自动驾驶商业变革大于技术变革的一年。因此，若行业主旋律为以技术变革为主，应关注头部智驾乘用车（884099）主机厂，而若以商业变革为主则应关注以Robotaxi为代表的L4应用企业。2026年继续全面看多Robotaxi赛道。