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新强联:营运能力持续提升,2026年业绩有望实现稳步增长
2026-04-17 14:28:22
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问财摘要

1、新强联在2025年度业绩说明会上回应了投资者关于现金流、存货和产品出货等问题的关注。公司库存量增长主要由于销售规模扩大、原材料备货和下游风电行业需求旺盛所致。公司正积极优化排产计划,加强客户交付对接,完善存货预警机制,以提高库存周转效率。 2、公司经营性现金流低于净利润主要系存货及经营性应收账款增加所致。 3、新强联采取“以销定产”的生产模式,根据客户采购计划组织生产。公司正加速推进齿轮箱轴承产品的客户验证工作,2026年有望实现规模化供货。TRB轴承出货量前景乐观,公司也在积极开拓新客户,持续加大研发投入,提升产品性能与可靠性,以增强市场竞争力。
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风电整机--

4月15日,新强联(300850)(300850)举行2025年度业绩说明会,就投资者高度关注的现金流、存货、产品出货等方面问题进行集中回应。

2025年,风电(885641)行业景气度显著提升,新强联(300850)经营规模实现大幅增长,2025年公司库存量增长主要基于以下原因:一是公司销售规模扩大,生产产能相应提升;二是保障订单交付,公司进行了合理的原材料备货;三是2025年下游风电(885641)行业需求旺盛,公司订单饱满,部分产品处于发货排期状态。目前,公司正积极优化排产计划,并根据订单情况动态调整生产节奏,提高库存周转效率;其次,加强客户交付对接,加快已完工产品的发货和验收流程,缩短库存周期(883436);此外,完善存货预警机制,通过建立库存动态监控体系,及时识别并处置呆滞库存。

对于为何公司经营性现金流低于净利润,公司管理层表示主要系存货及经营性应收账款增加所致,其中经营性应收账款包括供应链金融票据和承兑汇票。

对于市场关注度较高的风电(885641)轴承产品出货量情况,新强联(300850)管理层表示,公司采取“以销定产”的生产模式,并根据客户采购计划组织生产。齿轮箱轴承方面,2025年6月,齿轮箱轴承及精密零部件项目达到预定可使用状态,目前尚处于产能爬坡初期。由于齿轮箱轴承国产化率较低,客户拓展及验证周期(883436)较长。对此,公司回应指出,正加速持续推进齿轮箱轴承产品的客户验证工作,目前已与多家头部风电整机(884307)企业开展技术对接和样品测试,2026年齿轮箱轴承有望实现规模化供货。TRB轴承方面,随着陆上风机渗透率提升及市场需求旺盛,出货量预计前景乐观。海外市场拓展上,公司也正按计划推进海外地区客户的技术对接与样机测试。同时,公司还在积极通过优化生产工艺流程,加快设备调试进度,并积极开拓新客户,持续加大研发投入,提升产品性能与可靠性,以增强市场竞争力。(秦声)

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