按照成品油调价时间表来看，5月8日（周五）24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。

机构跟踪的最新国际原油价格变动状况预测数据显示，本轮成品油零售限价上调幅度远超50元/吨的调整红线要求，因此本轮成品油零售限价大概率将上调。

成品油零售限价或上调

国内成品油本轮计价周期（883436）以来，国际原油价格呈现先涨后跌走势，但国内参考的原油变化率持续在正值范围内运行。

卓创资讯（301299）成品油分析师孟鹏表示，国内成品油本轮计价周期（883436）（4月21日24时—5月8日24时）以来，国际原油价格波动较大，中东地缘局势依旧是扰动油价变化的最主要因素。

卓创资讯（301299）监测模型测算显示，截至5月6日收盘，即国内成品油本轮计价周期（883436）的第9个工作日，参考原油变化率为8.44%，若按照当前价格计算，预计汽柴油价格上调370元/吨，折合成升价后，预计92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.29元、0.31元、0.31元。

隆众资讯成品油分析师刘炳娟表示，本轮国内成品油零售限价大概率将上调，若此次调价政策落实，将是2026年以来第七次上调。

2026年以来，国内成品油零售限价已经历八轮调整窗口，分别为“六涨一跌一搁浅”，国内汽油、柴油价格每吨较2025年底分别上涨2185元、2105元。

数据来源：国家发改委网站

汽油、柴油市场批发价格继续下跌

国内成品油本轮计价周期（883436）以来，成品油市场批发价格继续下跌。隆众数据监测的数据显示，截至5月6日，国内92号汽油市场均价为8312元/吨，较上个调价周期（883436）下跌4.83%；柴油市场均价为7391元/吨，较上个调价周期（883436）下跌3.81%，汽油、柴油价格均继续回落。

对此，刘炳娟分析表示，从成本端来看，国际原油价格持续高位运行。但需求端方面，受汽柴油零售价居高不下影响，新能源（850101）替代进程加快，下游终端消费（883434）持续走弱，生产企业库存压力不断攀升，普遍采取降价去库操作。同时，主营单位库存高企，销售政策同样以降价实现降库为主。

展望原油价格后市，刘炳娟认为，地缘冲突缓和已成大概率事件，市场避险情绪降温，原油供应端潜在风险有望逐步回落。短期来看，国际原油价格或震荡回落。

山东齐盛期货原油研究员高健则认为，近期，市场对美伊局势降温、霍尔木兹海峡航运逐步恢复的预期持续升温，但后续局势能否如市场预期发展，仍有待进一步观察验证。若地缘局势风险逐步消退，霍尔木兹海峡航运运输恢复常态，国际油价仍存在较大下行空间；反之，若紧张局势僵持、海峡航运受限局面延续，原油价格将在地缘风险溢价与基本面的双重支撑下再度走强。