美国国家交通安全委员会(NTSB)26日要求联邦航空局(FAA)修订暴雨天气下的机场跑道安全评估标准，以降低飞机冲出湿滑跑道的风险。NTSB对2008年至2022年发生的11起飞机冲出湿滑跑道事故展开调查，发现FAA对机场跑道情况评估失准导致事故风险攀升，因此对它提出多项安全建议，包括把机轮制动摩擦系数会随降雨强度增大而持续下降等因素也纳入考量范围。(央视新闻)