“轻轻一碰，秒级开锁。停车入栏，厘米不差。”近日，全球首款搭载华为海思芯片及开源鸿蒙（OpenHarmony）操作系统的共享单车（885747） —— 哈啰 A70 云朵车正式入驻深圳南山区鸿蒙生态创新中心。这款被称为会思考的共享单车（885747）不仅拥有圆润如云朵的外观，更凭借国产 RISC-V 芯片、星闪定位、碰一碰开锁等硬核技术，让市民直呼“太好骑了”。
在鸿蒙生态创新中心现场，记者见到了这款哈啰 A70 云朵车。与普通共享单车（885747）不同，车身 NFC 感应区、流线型云朵坐垫和鸿蒙标识格外醒目。哈啰出行硬件研发负责人告诉记者：“A70 是全球第一款从芯片到系统完全国产化的共享单车（885747）。我们联合华为海思，用 RISC-V 架构的谛听芯片替代了传统方案，再配上鸿蒙系统，车辆可以像手机一样 OTA 升级、远程诊断。”
最让用户惊喜的是开锁方式。搭载鸿蒙系统的华为或荣耀手机，轻触车辆 NFC 区域，200 毫秒内自动拉起哈啰 App 并解锁，全程无需打开 App、无需扫码。“快过掏手机的动作”，现场体验者感叹。负责人还透露，未来鸿蒙手表抬腕即可查车开锁，手机负一屏将出现出行卡片，甚至星闪智能头盔也能与车辆互联，“共享单车（885747）不再是孤岛，而是你数字生活的一部分”。
针对城市管理头疼的乱停放问题，A70 率先预置华为自研星闪（NearLink）技术。相比蓝牙，星闪功耗降低 60%、延迟低至 20 微秒，可实现厘米级精准测距。车辆停放时，系统能识别是否在电子围栏内，差一厘米都无法还车。“以前只能画大圈管，现在能管到地砖缝。”哈啰负责人表示，结合北斗 +GPS 双模定位、智能调度系统和骑行大数据，运维人员可实时看到哪个地铁口缺车、哪个小区门口淤积，调度效率大幅提升。所有骑行轨迹汇入城市慢行交通平台，为智慧交通和碳普惠体系提供数据底座。
据悉，哈啰 A70 已通过 OpenHarmony 5.1.0 官方认证，并获得开放原子开源基金会颁发的生态产品兼容性证书，成为共享单车（885747）行业首个鸿蒙 XTS 认证车型。目前，该车已在多城分批投放。
哈啰高级副总裁彭照坤表示，A70 云朵车标志着共享单车（885747）从联网设备进化为智能终端，一辆单车串起了中国自主创新的完整链条。这也正是哈啰以自主技术与中国芯片，在民生场景应用的新实践，“让国产技术变成市民每天骑得起的舒服、用得到的便捷”。
