据今日闵行消息，工业和信息化部发布的两项强制性国家标准《电动汽车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2024年7月1日正式施行。新标准旨在全面提升电动汽车整车（881125）及核心零部件的安全性能。
电动汽车安全新国标要求实现整车高压回路或驱动系统与可充电储能（885921）系统之间高压回路的物理断开，并首次将“一键断电”装置定义为物理断电装置，取代以往依赖软件控制的断电方式，以提升事故救援的可靠性和时效性。同时，要求车辆在静止非充放电工况下，驾驶员可通过一个动作（点触、长按）触发此功能。
动力电池安全新国标在多个方面提出了更严格或新增的要求。一是调整了热扩散测试要求，从原先的着火、爆炸前5分钟提供报警，调整为要求电池系统不起火、不爆炸，且烟气不对乘员造成伤害。二是新增了底部撞击测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力。三是新增快充循环后安全测试，要求电池在经历300次快充循环后进行外部短路测试时，不起火、不爆炸。四是完善了绝缘电阻要求，增加了对包含交流电路的电池系统的绝缘电阻要求。五是提升了挤压测试要求，增加了绝缘电阻相关的判定条件。该标准适用于电动汽车用动力电池，非驱动类电池不适用。
原文：事关电动汽车安全！两项新国标7月施行（来源：今日闵行）
