高速收费站前，车辆排队等待抬杆的场景正日渐减少，但你可曾想过——当多辆车几乎同时驶入相邻车道时，ETC（885861）系统如何精准锁定每一辆车的身份，确保扣对车、抬对杆？这背后，是一个关于"位置可信"的技术命题。
近日，云星宇交出了一份新的答卷——《一种用于确定OBU定位结果可信度的判定系统和方法》正式获得国家知识产权局授予的发明专利证书，为ETC（885861）交易“精准到车”再添技术底气。
该专利聚焦电子不停车收费（ETC（885861））系统中OBU定位准确性问题。针对传统定位方法对前后天线及邻道天线应用场景下抗干扰能力弱的行业痛点，本发明创新性地提出了通过DBF定位算法的功率谱曲线，计算出功率谱峰值系数，通过阵列天线各天线单元的信号强度计算出幅度差异系数，结合功率谱峰值系数和幅度差异系数来判定定位结果是否可信，滤除从盲区和通过绕射、反射而来的干扰结果，解决邻道干扰和跟车干扰，保障交易成功率。
此项发明的成功落地，不仅有效提高了ETC（885861）路侧单元的抗干扰能力与交易成功率，更为高速公路（884154）不停车收费系统的高效、精准运行提供了强有力的技术支撑。下一步，云星宇公司将持续深耕智慧交通核心技术领域，以自主创新成果服务交通强国战略，为公众出行更顺畅、更智能、更高效贡献国企力量。
