IT之家 8 月 3 日消息，特斯拉（TSLA）工程师 Wes Morrill 上周（7 月 31 日）在 X 平台确认，Cybertruck 赛博皮卡的底盘护板已经由铝合金升级为碳纤维（885650）。此举不仅提升成本效率，还能够进一步增强车身耐用性。
据 Wes Morrill 介绍，特斯拉（TSLA）内部测试表明，碳纤维（885650）不仅比铝更耐用，同时重量更轻、成本更低。同时改用碳纤维（885650）底板可以更好地塑造螺栓周围区域，让车底气流有所改善，效果比冲压铝板更好。
作为参考，Cybertruck 自 2023 年交付以来，一直使用铝合金底盘护板。IT之家了解到，碳纤维（885650）是一种含碳量在 95% 以上的高强度、高模量的新型纤维材料，具有重量轻、强度高、耐高温等核心特点。
