蓝鲸新闻8月25日讯，8月25日，航天机电（600151）(600151.SH)公布2026年中报，公司依托汽车热系统与光伏新能源（850101）双主业布局，受制于行业产能过剩及价格下行压力，报告期业绩延续亏损但大幅减亏；同时，收到海外子公司重整债权款项等非经常性收益显著增厚当期利润，经营现金流保持正向但规模收缩。
财报数据显示，报告期公司实现营业收入14.77亿元，同比下降18.81%；归母净利润为-0.13亿元，同比减亏约2.02亿元；扣非后净利润为-0.59亿元，同比减亏约1.78亿元。经营活动产生的现金流量净额为0.24亿元，同比下降37.85%。公司营收与利润双双下滑，但亏损幅度明显收窄，主要得益于成本费用管控及非经常性损益贡献，不过扣非净利润仍为负值，显示主业盈利能力尚未根本扭转。
从业务结构看，汽车零配件业务仍是公司收入核心，报告期实现营收11.92亿元，占总主营收入的84%，毛利率为6.04%，同比微升0.42个百分点；光伏业务实现营收2.26亿元，占比16%，毛利率为22.03%，同比提升0.72个百分点。尽管光伏毛利率较高，但受行业深度调整影响，其营收规模较小且面临较大减值压力。
业绩变动方面，汽车热系统板块受原材料成本上行及整车厂降价传导影响，虽通过降本增效使亏损收窄，但仍处于亏损状态；光伏板块则因产业链价格持续低位运行、装机需求阶段性回调，导致营收下滑，但通过优化排产和订单结构，亏损额较上年同期大幅减少。此外，本期利润总额中包含了约0.46亿元的营业外收入，主要系收到韩国子公司ERAE CS重整债权及利息，这对当期扭亏起到关键作用，但该收益不具备持续性。
展望后续，光伏行业仍处于供需调整期，组件价格波动及电网消纳压力可能继续制约公司光伏业务盈利空间；汽车热系统领域则面临铜铝等原材料价格震荡及新能源汽车（885431）市场竞争加剧的双重挑战，客户降价压力将持续传导。公司需重点关注应收账款回收风险，特别是光伏电站补贴回款周期（883436）较长带来的资金占用问题，以及存货跌价风险。后续需重点关注汽车热系统新订单获取情况及毛利率改善趋势，以及光伏组件在新兴市场的拓展成效和回款进度。
