9月2日，沪东中华造船为马来西亚国家石油公司(以下简称马石油)打造的17.4万方LNG运输船“吉兰丹公主”号与“森米兰公主”号在新厂区同日命名，标志马石油项目即将圆满收官。
▲命名嘉宾哈斯拉瓦尼.穆罕默德.伊扎齐女士为2艘新船砍缆命名
此次命名的双船均属于第五代“长恒”系列LNG运输船，集成先进水动力优化技术，兼顾高效航行性能与多元运营适配能力。两船均配备定制的消音系统，能够有效降低风机、排气管噪声。这一独特设计使其能够满足日本富山新港码头(Toyama-Shinko Terminal)严格的噪音控制要求，从而确保承租方马石油能够持续为长期合作伙伴北陆电气工业株式会社(Hokuriku Electric)提供稳定可靠的LNG运输服务。
▲“吉兰丹公主”号
沪东中华为马石油打造的船舶，不仅是世界能源（850101）的运输者，更是中马友谊的见证者。
沪东中华与马石油的合作始于2020年1月，承接为马来西亚LNG项目配套的2艘全球最大浅水航道7.99万方LNG运输船，后续追加1艘，沪东中华与马石油这一世界能源（850101）巨头的深入合作就此展开。3艘“传奇”系列LNG运输船交付后，投入马来西亚至上海航线，每年从马来西亚民都鲁港运送超220万吨LNG至上海，为上海市经济发展与城市建设提供源源不断的清洁能源（850101）保障。
此次4艘17.4万方LNG运输船于2022年4月签约，项目各方精诚合作，倾力支持，致力于将本项目打造成世界能源（850101）运输的标杆作品。公司项目团队以精益管理为抓手，统筹工艺升级与流程优化，严守质量底线，推进大型LNG船节拍化生产，助力本项目船舶全部实现提前命名交付。今年4月，项目首制船“柔佛公主”号与二号船“吉打公主”号提前5个月命名，交付后投入马来西亚至中国航线。双船同样提前数月命名，这不仅是沪东中华绿色高端产品建造效率的提升，更代表着合作各方对该公司的信任与期待。
该项目船舶还创新实现液货舱核心系统全谱系装配由沪东中华自主研发的国产超低温阀，全程零缺陷完成调试验证，获得船东、船级社及项目团队一致好评，有效破解供应链卡脖子难题，推动中国LNG船关键装备国产化配套能力实现重大突破。
今年，沪东中华延续与马石油的良好合作，与马来西亚国家航运公司(MISC Berhad，由马石油控股)签订了5+5艘17.4万方LNG运输船与1艘1.87万方LNG运输船建造合同，该批船舶由马石油长期租借，用于全球LNG运输。
沪东中华表示将以可靠的品质、高效的交付回报马石油的信赖，以优质产品续写合作新篇。
