9月2日至4日，2026高速公路（884154）收费运营与稽核工作研讨会暨第二届数字高速发展大会在河北石家庄举行。大会汇聚行业主管部门、高速公路（884154）运营管理单位、专家学者及产业伙伴，围绕“手机+”无卡便捷通行、联网收费稽核、智慧收费以及人工智能（885728）赋能高速公路（884154）数字化转型等热点议题展开深入交流。
作为本届大会支持单位，拓维信息（002261）深度参与本次活动，通过主题演讲、闭门交流、展台展示等多个环节，集中呈现公司基于“AI×鸿蒙”战略，面向高速公路（884154）场景打造的拓维·车影全特征身份解析系统、特情归因引擎、AI稽核智能体及高速公路（884154）RPA机器人等创新实践，以覆盖“感知—分析—研判—处置”的全栈能力，为高速公路（884154）收费运营与稽核智能化升级提供新思路。
身份为锚，重塑识车底座
活动期间，拓维信息（002261）交通行业部总经理曾春江受邀参加第一届联网收费稽核业务闭门交流会，与行业领导、各省高速公路（884154）运营管理单位及业内专家围绕联网收费运营、收费稽核业务创新以及“手机+”模式下的新问题、新需求展开深入交流，共同探讨高速公路（884154）收费运营体系未来演进方向。
随着“手机+”无卡便捷通行模式推进，收费体系正在发生深层变化。会上，拓维信息（002261）交通行业部产品总监陈勇带来《无卡通行，身份为锚——“手机+”时代收费运营与稽核的车辆身份底座》主题分享。
陈勇指出，“手机+”无卡便捷通行带来的不仅是支付方式变化，更意味着收费运营体系底层锚点的变化。传统模式下，ETC（885861）、CPC交易流水与车辆识别结果可以互为印证；进入无卡场景后，认车、计费、拆分、稽核和结算等环节将更加依赖车辆身份本身。
围绕这一变化，拓维信息（002261）提出从“识别车牌”向“确认车辆身份”升级，通过车牌“物理ID”与车辆全特征“数字指纹”双重锚定，构建可信车辆身份。
基于此，拓维信息（002261）打造拓维·车影全特征身份解析系统，通过边缘二次识别、车辆ReID、多源数据融合与时空关联，在不更换现有摄像机、不改变既有系统的基础上，为存量设备叠加AI能力。相关实测显示，边缘二次识别与中心ReID结合的全天候综合确认率达到99.6%以上。
同时，针对收费异常，拓维信息（002261）进一步将车辆身份能力延伸至特情自动归因。通过融合车牌、车辆图像、门架轨迹和交易流水等多源数据，辅助形成“一行程一档”，推动异常处理从“发现问题”向“说明成因、组织证据、辅助处置”转变，为无卡时代收费与稽核建立更加可靠的业务锚点。
全栈协同，贯通收费稽核
此外，拓维信息（002261）在大会展台集中展示面向高速公路（884154）收费运营与稽核打造的全栈解决方案，吸引众多行业嘉宾现场交流。
其中，拓维·车影全特征身份解析系统聚焦车辆身份确认，通过AI增强识别、车辆ReID及全链路身份解析提升复杂工况下的车辆确认能力；特情归因引擎融合牌识、交易、轨迹、车型等多源数据，对门架漏拍、识别异常、路径异常等问题进行自动分析，辅助还原异常成因和证据链。
在此基础上，AI稽核智能体进一步将大模型能力、行业知识与高速收费稽核业务结合，面向套牌、遮挡车牌、大车小标、跑长买短、卡签异常等典型场景，辅助开展线索发现、路径分析、证据核验与业务研判；高速公路（884154）RPA机器人则面向发行、结算、审核、对账、稽核等规则明确、重复性较高的业务流程，推动人工操作向自动执行转变。
从车辆“认得准”，到异常“说得清”，再到稽核“查得明”、业务“处得快”，拓维信息（002261）正在推动AI从单点算法能力向收费稽核完整业务链延伸，构建贯通感知、分析、研判和执行的智能化业务闭环。
共话行业，探索交通未来
当前，AI与交通行业的融合正在由“技术验证”走向“业务深水区”。对于收费运营而言，真正有价值的智能化，并非简单叠加算法或大模型，而是让AI与既有设备、数据平台及业务流程深度协同，解决实际运营中的效率、准确性和成本问题。
面向这一方向，拓维信息（002261）将持续聚焦“AI×鸿蒙”战略，不断深化在AI、国产软硬一体化及交通行业数字化领域的能力积累，推动人工智能（885728）深入车辆识别、精准计费、收费稽核和运营管理等关键场景，与行业伙伴共同探索更加精准、高效、智能的高速公路（884154）收费运营新体系，为数字高速高质量发展注入新动能。
