9月20日，@华为乾崑智能汽车解决方案（引望智能技术有限公司）发布消息称，近期引望收到不少与问界后续合作的问询，也有用户关心升级及服务保障等问题。对此引望表示，赛力斯（601127）是引望战略合作伙伴和股东。引望持续把乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云等解决方案销售给赛力斯（601127），并提供技术支持服务。引望将一如既往支持好问界的发展，并与问界一起全力保障用户的服务与体验。
引望表示，将持续把行业领先的智能汽车解决方案应用于问界并不断迭代升级，提升问界产品的竞争力，为问界用户持续做好服务保障，提升智能化体验；将落实好“电子螺丝钉”的战略定位，推动智能汽车产业发展，为广大用户做好服务。
引望称将一如既往支持问界发展华为乾坤智能汽车解决方案
此前于9月15日，鸿蒙智行与赛力斯（601127）问界品牌已宣布将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯（601127）主导，华为终端参与赋能。鸿蒙智行其他品牌(尊界、享界、智界、尚界)则仍然采用华为全流程主导的合作模式。
9月18日，赛力斯（601127）集团董事、副总裁康波回应了一系列用户及市场关心的话题。他强调，赛力斯（601127）是引望公司的股东，持股比例达10%，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。
天眼查数据显示，截至目前，赛力斯（601127）汽车仍持有引望公司10%股份，是后者第二大股东；赛力斯（601127）集团董事长张兴海仍担任引望公司董事。
赛力斯汽车仍为引望第二大股东天眼查
引望是华为智能汽车解决方案业务（车BU）从内部事业部走向独立公司化运营的关键一步。2023年11月，长安汽车（000625）率先披露与华为签署的《投资合作备忘录》。根据备忘录，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车（000625）及其关联方拟投资该公司并开展战略合作。
2024年1月，华为完成目标公司的注册，名称为“深圳引望智能技术有限公司”，注册资本达人民币10亿元，由华为技术有限公司100%持股。经营范围涵盖汽车智能驾驶解决方案、智能座舱（886059）、智能车控、智能车云、车载光等全栈智能汽车解决方案。其后，引望在上海、东莞、苏州、杭州、南京等地相继成立子公司，开始搭建区域布局。
2024年8月，长安汽车（000625）联营企业阿维塔科技，以及赛力斯（601127）汽车有限公司先后与华为签署股权转让协议，约定阿维塔和赛力斯（601127）分别以115亿元各购买引望10%股权。交易完成后，华为持股将降至80%，阿维塔、赛力斯（601127）汽车各持股10%。
2025年3月，引望完成工商信息变更：华为持股由100%调整为80%，阿维塔和赛力斯（601127）汽车各持股10%。与此同时，引望也公布了董事会名单：徐直军任董事长，余承东和朱华荣（长安汽车（000625）董事长）任副董事长，靳玉志任董事、经理，白熠、卞红林、张兴海（赛力斯（601127）集团董事长）任董事。
截至同年10月，赛力斯（601127）汽车和阿维塔均完成最后一期转让价款支付，至此，引望的首轮股权开放正式落定。
根据华为2025年年度报告，华为智能汽车解决方案业务（引望）当年营收为450.18亿元，同比增长72.1%，是华为所有业务板块中增速最快的。
而根据今年6月阿维塔向港交所递交的上市申请材料，阿维塔在入股首年即分占引望联营公司利润1.82亿元。
今年4月，引望公司名称由“深圳引望智能技术有限公司”变更为“引望智能技术有限公司”。同时，股东结构中“阿维塔科技（重庆）有限公司”退出，由“阿维塔科技（重庆）股份有限公司”新进，持股仍为10%。华为持股80%、赛力斯（601127）汽车持股10%不变。高管方面，朱华荣不再担任副董事长，张晓宇新任董事。
与此同时，曾与华为通过鸿蒙智行模式打造豪华品牌“尊界”的江淮汽车（600418）发布提示性公告，拟投资引望，并已启动与引望及其股东的协商。若交易完成，江淮将成为引望的第三家车企股东。
今年7月，引望首席执行官（CEO）靳玉志在2026华为乾崑媒体日上透露，目前华为乾崑已与超过25个车型品牌、超过50款车型合作，智能驾驶解决方案整车搭载量突破190万辆。
