一台机器人身上，最贵的部分在哪？
不是会跳舞的双腿，也不是能思考的大脑，而是核心零部件——藏在机器人关节里的减速器（886008）、伺服电机、控制器等，合计能占整机成本的近七成。
当人工智能（885728）加速渗入实体经济，全球产业分工与价值链正经历深刻调整。具身智能风口之上，几乎所有地方都在抢整机、抢创新中心。位于杭州东北角的临平，却选了另一条路：不拼整机，拼底座。
近日，杭州市具身智能核心零部件产业园落户临平经济技术开发区的小林高科创新中心，按一年起步、三年成型的目标推进。临平区委主要负责人表示，要以临平核心零部件之精微，见杭州具身智能之广大。
临平要回答的，不仅是区域动能转换这道题，更是传统制造业转型升级面临的普遍课题——如何在全球价值链上找准自己的位置。
这不仅关乎自身发展，也将为国内制造业基地转型提供一个可借鉴的样本。
杭州市具身智能核心零部件产业园
抓住风口
更要能抓准风向
当前，具身智能已成为最大的风口之一。政策信号，自上而下密集释放。
2025年政府工作报告首次将“具身智能”纳入未来产业培育范畴。“十五五”规划纲要则进一步明确，推动具身智能成为新的经济增长点。
在浙江加快打造人工智能（885728）创新发展高地的大背景下，杭州争做人工智能（885728）创新发展第一城。在杭州打造“296X”先进制造（883433）业集群中，具身智能机器人及其他智能终端是9个千亿级产业集群之一。
抓住风口，顺势而为赢未来。但对于区域经济来说，风口的另一面是拥挤。
当各地争相抢滩整机、中试基地、创新中心时，临平选择在大风口衍生出的细分场景、硬核需求及配套环节中，找到适合自己的风向——核心零部件。
这笔账并不难算。整机终局未定，但无论哪家整机胜出，都要采购零部件。汽车工业走过的路就是这样，整车品牌几经洗牌，掌握核心部件话语权的供应商却穿越了周期（883436）。谁把底座筑牢，谁就掌握产业话语权。
更关键的是，训练场可以挂牌，中试基地可以揭牌，但精密减速器（886008）、伺服电机的材料、工艺、良率和成本，只能在车间里一寸一寸磨出来。而这方面，临平有着显著优势。
作为杭州乃至全省的工业大区、制造强区，早在制造业转型尚未成为普遍趋势时，临平就以临平经济技术开发区为工业主平台，从设备更新、工艺改良、产品升级等具体环节切入，持续调整产业结构。此后风口变换，临平始终立足制造业基础，统筹推进传统产业改造与新兴产业培育。
定力的回报，变成了厚实的家底。临平拥有810家规上工业企业和1325家国家高新技术企业，省级“未来工厂”数量连续五年保持浙江各区县第一，具备完备的机械加工、精密制造产业基底。
蕙勒智能自动化车间
一批成长在临平经济技术开发区的传统制造企业，率先切入具身智能核心零部件赛道。
深耕车辆传动系统制造和高精密加工领域40余年的铁流股份（603926），跨界落子人形机器人（886069）：其全资子公司吉尔福(杭州)智能机器人有限责任公司联合长三角哈特机器人产业技术研究院共建研发实验室，主攻高精度减速器（886008）与机器人双臂等关键部件。走进实验室，最先看到的就是那台已完成研发的一体化关节模组，它在第三届中国具身智能机器人产业大会上亮相，眼下已经进入量产前的最后验证阶段。
蕙勒智能以“工业母机（885930）”为底座，既能实现人形机器人（886069）关节及壳体、灵巧手用微型丝杠等核心零部件的批量化生产，也能为终端客户提供基于AI的设计和仿真应用，提高客户端投产及换型的效率。在三期工厂，一排排立式加工中心正高速运转，明黄色的机械臂灵活挥舞，精密复杂的零部件在智能产线上有序流转。蕙勒智能副总经理邵露介绍，企业产品除出口土耳其、巴西等传统市场外，还成功打入德国、澳大利亚、意大利等新兴市场。
这些“老树”发出的“新枝”，有力拉动了区域经济发展。2025年，临平区实现规上工业产值1849.4亿元，同比增长4.1%。具身智能机器人及智能终端产业表现强劲，今年1—7月规上工业产值同比增长16.1%，制造业投资增速达105.8%。
一花独放不是春，百花齐放春满园。临平开始思考：如何在更大范围、更广领域、更高层次上，推动具身智能核心零部件产业发展？
临平区具身智能核心零部件产业发展大会
三箭齐发
做足产业链文章
发展具身智能核心零部件产业，“三箭齐发”是临平的最新方略。
何为“三箭齐发”？
9月1日，临平举办全区具身智能核心零部件产业发展大会，明确接下来将全面推动供应链嵌入产业链、着力强化创新链赋能产业链、努力实现产业园就是产业链。
这三句话看似并列，实则构成层层递进的逻辑，回答的是一个工业大区在新赛道上从哪切入、如何站位、怎样成势的问题。
供应链嵌入产业链，是存量变现的逻辑。
大会上，四家临平企业登台，恰好覆盖了传动、感知、结构、能源（850101）四个赛道：微光股份（002801）拿出伺服电机、无框力矩电机的全栈产品，一台人形机器人（886069）身上二十多个能动的关节，都有了本地解法；肇观智能的VPU视觉芯片让机器人在毫秒间完成环境识别；慧感智能发布全球首款稀疏阵列—超分辨率机器人大面积触觉皮肤；金羽新能源（850101）的全固态、半固态电池（886032）则给机器人装上“心脏”。
这意味着一台机器人最吃劲的部件，都能在临平就近找到供应商。临平首先要做的，就是把这些企业串成一条面向整机的快速响应供应链，把点状优势聚成集群的面上胜势。
创新链赋能产业链，是价值位势的逻辑。
具身智能的飞速发展，对核心零部件的批量交付和稳定交付提出了更高要求。
当前，高端精密减速器（886008）产能稀缺，全行业普遍面临订单饱和、排产紧张的局面，交付周期（883436）不断拉长，优质产能成为稀缺资源。
临平把主攻方向收窄至精密传动执行器、智能感知模组件、先进材料结构件等赛道，与浙工大共建公共服务平台，提供中试验证、检测认证等服务，同时以“小单快反”机制破解中小企业“订单小、杂、紧”与零部件企业“要批量长单”的错配。这套组合拳的用意很清楚：让企业从“能做”走向“不可替代”，把加工优势升级为技术壁垒。
产业园就是产业链，是空间组织的逻辑。
具身智能核心零部件产业的迭代，高度依赖协同。打样、验证、改设计……来回跑的时间和运费就是成本。而杭州市具身智能核心零部件产业园的落户，让临平的产业链落到了最实在的空间上：上下游企业不是散落各地的孤岛，而是住在同一栋楼、同一片园区的邻居，材料出门就能进料仓，电池下线就能进隔壁仓库。
为了让企业留得下、发展好，临平在优化硬件配套的同时，发布了“1+4”政策：以《临平区促进具身智能核心零部件产业高质量发展的若干政策》为牵引，配套推出招商项目触达转化、助企拓市入链、内生裂变项目先行集聚、科技公共服务平台建设等四项专项行动，在租金补贴、研发支持等方面给予支持。
肇观智能今年将企业总部落户临平经济技术开发区。董事长冯歆鹏说：“背后的原因很简单，周边集聚不少知名企业，正好都是我们的上下游配套企业，和大家毗邻发展，能够形成产业集聚态势。”
嵌入的是位置，赋能提的是能力，园区育的是土壤。临平的清醒在于，不盲目地贪大求全，而是潜心把配套做深、把链条做实。
杭州未来智造工程师协同创新中心
构建生态
重塑发展新优势
箭能射多远，取决于谁在拉弓。临平深知：产业方向再准，没有人也落不了地。
千万级的人才缺口，正困扰我国制造业发展。岗位内容比较枯燥、成长路径相对模糊等，让不少年轻人将灵活就业作为优先选项，对制造业岗位望而却步。怎么办？
近年来，临平深入实施人才强区发展战略，整合龙头企业、高能级平台资源，打通“评价—培育—激励”全链条，构建起全域协同的人才培育生态。
其间，最具特色的举措，是把评价权交回车间。一名技术工人的水平怎么样，企业和生产线最有发言权。
临平在全省率先建立“五钻”工程师培育体系，分层次选育金钻(卓越工程师代表)、红钻(高水平工程师代表)、黄钻(资深工程师代表)、蓝钻(青年工程师代表)和白钻工程师(新入职工程师代表)。
其中，“白钻”“蓝钻”实行“实绩直报”，企业提交业绩证明即可备案；“黄钻”及以上采用“企业推荐+专家联合评审”模式，兼顾灵活性与专业公信力。“过去是材料堆里评人才，现在谁能力强、谁贡献大，企业自己说了算。”春风动力（603129）人力资源相关负责人感慨道。
截至2025年底，临平累计培育“五钻”工程师2884人，全区工程师总量超1.53万人。杭汽轮的余求文、宝鼎重工的冷怡恺、西子联合的王彬全等一大批企业技术骨干，都是受益者。
放眼传统制造业密集区域，企业往往存在“老师傅留不住、新工人上不来”的技能断层问题。如何避免？
临平探索教科人一体改革，让车间变成课堂，打造“学以致用、用以促学、学用相长”的良性循环。运达能源（850101）科技集团“红钻”工程师应华冬，把大型风电（885641）机组的攻关现场变成人才练兵场，带出一批能独立承担机型开发的技术骨干；杭州西奥电梯“红钻”工程师宋亮，以西奥大学实践导师身份登台授课，手把手带教新人。
前不久，临平还举办全区新生代企业家培育主题活动。高端装备（885427）、生物医药、时尚产业三大领域的领军企业家受聘担任传承导师，以一对多模式与新生代企业家结对。现场，新生代企业家代表以《拥抱人工智能（885728），助力296X产业发展》为题发出倡议，要成为临平创新创业、产业升级的中坚力量。
构建生态不只在车间里，也在车间之外。临平持续打磨营商环境，把力气下在人才安居、城市配套这些环节。乘着沪杭高铁建设的东风，总面积约1.8平方公里的北站枢纽核心区，也将迎来新变化。
眼下，在顺意路、顺风路、小林港河道等“两路一河”区域，临平还在推进道路系统、绿化景观、水系整治三大市政设施建设，拉开城市框架、提升片区品质的同时，也为后续发展预留充足空间。
一座未来智造城，正加快奔向未来。
(图片由临平经济技术开发区管委会提供)
