9月28日，河北建投集团参与出资建设的京港高铁（885562）雄安至商丘段将正式开通运营。京港高铁（885562）雄商段北起雄安站，途经我省雄安新区（885744）、沧州市、衡水市、邢台市，以及山东省聊城市、河南省濮阳市、山东省济宁市、菏泽市，终到商丘站。线路正线全长552公里，设计时速350公里，雄安站至商丘站最快2小时27分钟可达。全线设16座车站，其中河北境内包括雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西7座车站。
京港高铁（885562）雄商段是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分，也是雄安新区（885744）“四纵两横”区域轨道交通骨干通道。河北建投集团积极承担省部合作项目河北省主要出资人代表职责，紧扣省委、省政府部署要求，服务“轨道上的京津冀”建设，有力支撑京津冀协同发展、雄安新区（885744）建设等重大国家战略落地。项目推进期间，集团公司加强与金融机构对接，扎实做好资金筹措与建设保障工作，支持系统企业河北建投交通投资有限责任公司(以下简称建投交通)履行责任。四年来，累计代表我省投放项目资本金151.2亿元，为雄商高铁（885562）高质量建成提供坚实资金保障。
建投交通组织实施该项目河北段“三电”及管线迁改工程。该段点位多、布局分散、技术复杂、协调工作面广，迁改工程总量达5175处，涉及专业门类多、施工难度大。建投交通扛牢主体责任、主动攻坚破难，一年内顺利完成7条500千伏超高压线路迁改任务，施工推进速度、工程建设质量、技术管控标准均跻身全国同类工程前列，多次获评全线标杆工程，为主体工程无障碍施工扫清关键堵点。
此次雄商高铁（885562）通车，进一步完善全国“八纵八横”高铁（885562）路网，与京沪、京广高铁（885562）互补联动，优化南北高铁（885562）通道布局，提升全国铁路运输（884155）保障能力与抗风险水平。线路串联多条区域高铁（885562）干线，实现多地路网互联互通，带动沿线多个县市迈入高铁（885562）时代，极大便利群众出行。作为雄安新区（885744）南向核心交通通道，该线路补齐了京津冀南向轨道交通短板，拓展了区域协同发展辐射范围，有效助力首都非核心功能疏解、雄安新区（885744）高质量建设，推动京津冀、中原、山东半岛区域深度融合、要素互通、产业协同，为京津冀协同发展、中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等多个国家战略落地实施提供坚实交通支撑。
