20.24%!新华保险对单家券商H股持股创纪录,险资举牌玩法变了

2026-10-12 16:40:26
来源:华夏时报
作者:吴敏
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华夏时报记者吴敏北京报道

新华保险(601336)在权益市场又有新动作。近日,新华保险(601336)披露举牌(885587)公告,该公司通过新华资产增持国泰海通(601211)H股995.96万股后,与一致行动人新华资产、新华资产(香港)合计持股升至7.1亿股,占国泰海通(601211)H股股本的20.24%。这是国内险资首次将单家券商H股持股比例推至两成以上。

南开大学金融学教授田利辉在接受《华夏时报》记者采访时表示,20%在险资举牌(885587)中属高位,多数举牌(885587)集中在5%左右,少数头部险企对银行H股做到15%-20%区间,但券商H股尚属首次。选择H股而非A股,核心优势在于H股折价显著、股息率更高,且流通盘较小便于战略卡位,契合险资“长钱长投”属性。

需要指出的是,今年险资整体举牌(885587)次数明显减少,年内仅举牌(885587)9次,但权益配置却在持续加码,资金正从二级市场举牌(885587)转向IPO战略配售、基石投资等更多元的方式。

年内举牌降温

港交所权益披露显示,新华系对国泰海通(601211)H股的持股比例自今年5月起逐级提升:5月15日突破16%,7月15日突破17%,9月3日突破18%,9月16日突破19%,直至9月29日站上20%,持股量从5.6亿股增至7.1亿股。

从交易细节看,9月29日的增持由新华资产实施,新华资产(香港)未参与,资金来源为保险责任准备金。本次增持仅995.96万股,约占国泰海通(601211)H股股本的0.28%,权益变动后,新华系合计持股比例由19.96%升至20.24%。截至9月29日,新华保险(601336)持有国泰海通(601211)H股股票的账面余额为89.70亿元,占新华保险(601336)2026年二季度末总资产的0.48%。

新华保险(601336)与国泰海通(601211)还有一层历史渊源。新华保险(601336)2019年起即为国泰君安(603977)主要股东并握有董事席位,在两家券商合并重组期间已持续增持双方H股,目前新华资产总经理陈一江仍出任国泰海通(601211)董事。新华保险(601336)曾于2024年11月增持海通证券H股触发举牌(885587),国泰君安(603977)与海通证券合并后,新华保险(601336)继续加仓,今年以来更是连续数月增持。

敢于持续加码,离不开标的本身的基本面。国泰海通(601211)由原国泰君安(603977)证券与原海通证券合并组建,截至2026年上半年末,总资产2.5万亿元,居国内券商之首。2026年上半年,国泰海通(601211)实现营收471.63亿元,同比增长97.56%,归母净利润202.60亿元,同比增长28.74%,创同期历史新高。

新华保险(601336)此次举牌(885587),是年内第二次。9月22日,新华保险(601336)通过二级市场集中竞价交易方式增持中航科工(HK2357)H股1687.6万股,持股比例升至5.17%,触发举牌(885587)。

但放眼全行业,险资举牌(885587)热度明显回落。据保险行业协会披露数据,截至10月12日,年内共有5家险企实施举牌(885587),合计9次,覆盖6家上市公司。而2025年同期,共有13家险企举牌(885587)31次。招商证券(HK6099)非银金融联席首席分析师张晓彤表示,核心原因在于2025年高股息资产集中增配后形成较高基数,新增举牌(885587)空间随之收窄。

险资年内举牌(885587)首单落在1月。太保寿险通过大宗交易增持上海机场(600009)7242.4万股,与关联方合计持股比例升至5.00%。紧随其后的是平安人寿,其通过平安资管增持中国人寿(601628)H股,于2月3日达到10%,5月20日进一步提升至15%。截至5月20日,平安人寿持有中国人寿(601628)H股账面余额为293.57亿元。

值得注意的是,险企之间互相持有股份,在今年已不是个案。中国人寿(601628)H股被平安人寿举牌(885587)的同时,中国人寿(601628)旗下产品于2026年一季度增持中国平安(601318)A股超4300万股,新进成为其第十大股东;新华保险(601336)旗下两只产品的账户同期增持中国人保(601319)A股合计超1900万股。“保险买保险”从个案变成了现象。

进入三季度,举牌(885587)接力棒交到中小险企手上。7月,富德产险与一致行动人富德科技以协议转让方式合计受让亚康股份(301085)10%股权,总价2.59亿元。8月,利安人寿协议受让中山公用(000685)约7375.56万股,持股比例升至8.16%。9月,新华保险(601336)连落两子,先于9月22日增持中航科工(HK2357)H股至5.17%,9月29日又将国泰海通(601211)H股持有比例推至20.24%。

资金并未离场

险资举牌(885587)次数与权益仓位呈现“一降一升”的态势。

金融监管总局最新披露的数据显示,截至2026年二季度末,保险资金运用余额40.82万亿元,首次突破40万亿元,其中股票投资和证券投资基金余额为6.39万亿元,在资金运用余额中的占比达到约15.65%。这是监管系统披露该数据以来的最高值,且已连续8个季度环比提升。此外,截至2026年二季度末,五大上市险企的股票类资产共计2.82万亿元,较2025年年末增加超3000亿元。

盘古智库高级研究员江瀚向《华夏时报》记者表示,“举牌(885587)降、仓位升”说明险资的权益配置方式变了,不是不买股票,而是不再依赖“到线就举牌(885587)”这种单一路径。他指出,去年险资集中做高股息配置,基数已经拉得很高,今年很多标的在5%、10%这些举牌(885587)关键点位附近,机构会主动控制节奏,避免触发公告引发市场过度解读。

“大量资金从传统二级市场举牌(885587),分流到了IPO战略配售、港股基石投资、协议转让这些渠道里,这些动作不计入常规举牌(885587)统计,但实实在在把权益总仓位推到了历史新高。”江瀚说道。

天职国际金融业咨询合伙人周瑾向本报记者指出,今年以来险资入市策略发生了一些明显变化,标志性特征从“二级市场举牌(885587)”转向“一级半/IPO锁价拿份额”,角色从“财务投资人”向“战略投资人”转变,投资方向也从高息银行基建股向硬科技等新质生产力企业转变。因此,相比于去年,在二级市场上举牌(885587)的数量大幅下降。

在周瑾看来,这些变化的背后,有险企自身的主观原因,也有外部环境的客观因素。从主观角度看,险企的浮动收益型产品转型,对收益率的短期刚性要求有所降低,险企也更有耐性早期投入并等待上市机会以获取更高的长期收益。而且,IPO锁价战配的策略,可以更好将投资分类到FVOCI,有利于险企减少利润波动的影响。从客观角度看,监管长周期(883436)的考核,高科技企业上市通道的打开,港股IPO基石投资规则的透明规范,都为险企调整入市策略提供了很好的制度和规则条件。

“总体来看,险资的“耐心资本”定位和长期配置模式不会改变,权益投资仓位仍在不断增加,“固收+”的配置策略仍继续,通过权益市场的机会来增厚回报的方向也未发生调整。”周瑾说道。

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