近日，由中船发动机生产建造的CPGC/CSE-WinGD6X72DF-A-1.0-HPSCR氨燃料低速发动机圆满完成氨模式试航。主机各项性能指标优越，燃烧后的氨气排放历史性的突破至10ppm以下，实现了氨气近零逃逸，得到船东、船厂、船级社各方高度认可，标志着我国绿色船舶动力装备在零碳转型领域取得里程碑突破。该系列氨燃料主机共计10台，由中船集团下属中船温特图尔发动机有限公司(WinGD)自主研发、中船发动机制造。本次试航，是该系列主机首次尝试氨模式试航。
中船发动机围绕首制氨燃料主机设立多项党员工程、党员突击队，充分发挥榜样力量，为氨燃料主机的试航保驾护航。调试团队依托主机台架试验积累的经验优势，从主机动车前完整性检查、试验过程状态监测、性能与排放指标优化等多方面入手，密切关注氨管路各处气密性状态，紧盯各项调试参数异常，第一时间响应和解答船东诉求。试航期间，主机运行状态稳定，未出现液氨泄漏以及其他漏水、漏油、漏气等问题，氨模式切换、安保功能试验、TierⅡ和TierⅢ负荷试验均一次性顺利通过，4小时无人机（885564）舱试验期间主机零报警。最终项目较计划提前1天完成所有试航任务，充分彰显了中船发动机在零碳动力低速发动机领域过硬的研制能力。
本次试航的圆满收官，标志着中船发动机在氨燃料低速发动机产品市场取得了领先优势，进一步彰显出我国绿色船舶动力装备领域的硬核实力。中船发动机将以本次成功试航为新起点，笃行实干，深耕绿色动力（601330），为全球航运业绿色低碳转型贡献更多“中船力量”。
