据新华社报道，10月14日19时40分，朱雀二号改进型遥四运载火箭在东风商业航天（886078）创新试验区发射升空，将搭载的国星宇航星时代-39、44～50星，光传-03、04星共10颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。
记者从蓝箭航天获悉，此次任务是朱雀二号系列运载火箭的第10次飞行，距离9月15日朱雀二号改进型遥七任务仅29天。与此前执行的大型卫星互联网星座组网任务不同，此次发射采用多客户“拼车”方式，10颗卫星将围绕太空算力、高速激光通信等前沿领域开展相关关键技术试验与验证。
8颗太空计算卫星入轨
此次任务搭载的国星宇航星时代-39星、星时代-44至50星等8颗卫星由国星宇航自主研制，主要开展高性能计算载荷、星间及星地高速激光通信、大尺寸辐冷翼等技术验证。
朱雀二号改进型遥四运载火箭
2025年5月，国星宇航“星算”计划01组太空计算中心成功发射入轨。今年9月，国星宇航宣布“星算”计划02组首批8颗卫星出征。随着此次02组首批晨昏轨道8颗卫星成功入轨，国星宇航正在加速推进“星算”计划，打造自主可控的太空算力基础设施。根据此前披露的信息，02组卫星入轨后将与01组在轨卫星协同组网。
据介绍，任务搭载的另外两颗卫星为蓝塔智能研制的光传-03、04星，主要围绕高集成化星载处理单元、大口径高速激光通信、激光路由一体化通信模块、新型太阳翼能源（850101）系统等核心技术开展专项在轨验证。
此前，蓝塔智能光传试验01、02星于2024年11月搭乘朱雀二号改进型遥一运载火箭进入太空，先后完成400Gbps激光通信、多场景长时稳定建链及ROSA卷绕式柔性太阳翼等技术的在轨验证。
蓝箭航天市场营销部总经理马海静在接受上海证券报记者采访时表示，此次任务是一次标准的商业发射，搭载计算星座组网卫星和先进技术验证卫星，其定位不只是完成一次入轨，更是验证朱雀二号改进型对计算星座等新型空间基础设施的支撑能力。随着太空计算、高速通信等需求发展，卫星在能源（850101）获取、环境控制及天地间算力调度等方面也面临新的技术要求。
多客户“拼车”朱雀2E
值得关注的是，此次发射距离朱雀二号改进型遥七任务仅29天，也是蓝箭航天自今年5月起连续开展的第4次高密度发射。
此前，朱雀二号改进型遥七承担千帆星座组网任务，以“一箭十星”方式将卫星送入预定轨道。此次任务则搭载来自不同客户的10颗卫星，其用途、重量、形状及尺寸存在差异，对火箭的载荷适配和发射组织能力提出了更高要求。
“多客户‘拼车’发射可以充分利用火箭运载能力和整流罩空间，提高单次运力利用效率，为客户降低综合发射成本创造条件。”马海静表示。
据介绍，朱雀二号改进型采用液氧甲烷推进剂，具备近地轨道6吨、500公里太阳同步轨道4吨运载能力。针对此次任务，蓝箭航天充分发挥火箭运载能力和4.2米大直径整流罩优势，采用方形承力筒布局，将不同卫星安装在承力筒各表面，并对安装位置、分离顺序和飞行程序进行统筹设计，避免卫星相互干涉，实现多颗卫星有序部署与分离。
马海静对记者表示，针对高频发射需求，蓝箭航天通过多次任务并行准备、滚动式生产组织和标准化测发流程提升交付效率。未来将继续完善多客户拼车模式，推动朱雀二号改进型与朱雀三号形成“中型主力+大型复用”的阶梯化运力体系，满足不同类型的商业发射需求。
