近日，中国市政工程协会发布通知，由上海城投航道建设有限公司负责建设的平申线航道(上海段)整治工程(叶新公路泖港大桥)成功入选2026年度“中国市政工程最高质量水平评价工程奖”。该奖项为国内市政工程质量领域最高评价，充分彰显城投航道在重大工程建设、全过程质量管理方面的过硬实力。
平申线航道(上海段)是上海内河航道网重要组成部分，叶新公路泖港大桥作为项目关键控制性工程，跨越黄浦江上游大泖港水域。工程2018年3月开工，2021年6月通过交工验收。主要建设内容包括新建主跨225米、总长445米钢结构斜拉桥，以及全长940米、共32跨混凝土箱梁引桥；拆除原长370米、主跨200米预应力混凝土斜拉老桥，配套实施道路、排水、水工、照明、绿化景观等附属工程。
建设过程中，建设团队攻坚克难，形成三大特色亮点：创新打造单索面宽幅斜拉桥体系。新桥延续老桥建筑风貌，采用空间集约的225米单索面钢塔钢梁斜拉桥，运用塔梁固结、塔墩分离体系释放桥墩温度内力；优化塔梁固结构造，保障万吨级支座平稳传力，搭配复合支撑体系，破解大跨矮墩斜拉桥抗扭、抗震技术难题。在上海首次规模化应用常温养护型UHPC超高性能混凝土。主桥采用UHPC-钢组合钢箱梁，约1.3万平方米桥面铺筑UHPC材料，有效增强钢桥面铺装耐久性，提升桥面抗疲劳性能。实施国内首例大跨径老斜拉桥拆除工程。泖港老桥是上海首座斜拉桥，也是南浦大桥的试验桥，在我国桥梁建设史上具有里程碑意义。建设团队精细统筹施工组织，安全完成这座标志性桥梁拆除作业。
项目在建设全过程，各参建单位始终坚持质量创优、技术创新，先后斩获中国桥梁创新工程奖、上海市白玉兰奖、上海土木科技进步奖等多项荣誉。依托本工程，建设团队开展“大跨度中央索面钢结构斜拉桥施工关键技术研究”“大跨度砼斜拉桥拆除安全控制与关键技术研究”两项科研课题攻关，沉淀形成11项专利、1本工法、20余篇论文等系列技术成果。
项目投运以来，整体结构运行稳定，同步提升平申线航道通航等级与叶新公路通行能力，持续改善区域内河航运与跨江道路交通条件，助力区域协同发展，取得良好社会效益。
