10月16日，财闻海外资讯援引路透社报道，一名美国官员周三表示，特朗普政府正在考虑解除对部分所谓“影子船队”船舶的制裁，允许这些船舶运输未受华盛顿制裁的原油和石油产品，以压低处于创纪录高位的全球运费。
相关讨论正值美国总统特朗普暂时解除对俄罗斯柴油的制裁数日后。乌克兰总统泽连斯基、欧洲国家和美国参议院部分共和党议员猛烈批评这一决定，称其将为俄罗斯提供继续资助乌克兰战争的收入。
这名美国官员表示，拟议中的措施并不涉及允许这些船舶运输受到制裁的俄罗斯或伊朗石油，而是旨在增加海湾地区原油和成品油的外运量。
有意购买受制裁船舶的公司必须向美国财政部申请交易批准。美国财政部一名官员告诉路透，如果合法买家希望购买这些船舶，经过修复后用于全球商业航运，财政部外国资产控制办公室可能会根据具体情况批准相关交易，并解除对这些船舶的制裁。
研究机构Energy（ELPC） Aspects称，美国能源（850101）部长赖特本周表示，特朗普政府正在讨论放宽对“影子船队”船舶的制裁，以降低已经削弱市场对美国原油需求的高运费。
美国能源（850101）部表示，任何放宽制裁的举措都不会帮助俄罗斯运输原油或石油产品。不过，特朗普推动俄罗斯柴油迅速进入全球市场，可能会对相关政府部门形成压力，促使其允许使用这些船舶运输俄罗斯柴油。
白宫尚未立即回应置评请求。
随着伊朗和乌克兰战争加剧通胀，美国原油价格高得令亚洲炼油商难以承受，迫使它们转向中东和拉丁美洲寻找替代供应，油轮运费已飙升至历史新高。
Energy（ELPC） Aspects表示，放宽对“影子船队”的制裁不会对整体运费产生重大影响，但可能增加中东地区的石油运输量，并使少量额外油轮投入霍尔木兹海峡部分穿梭运输航次。大多数相关油轮船龄较长、维护状况不佳，而且近几个月仍在市场上运营，因此解除制裁不太可能立即给主流船队带来具有实质意义的新增运力。
海运业消息人士称，解除相关限制也不太可能推动运费普遍下降，因为船舶保险公司仍须遵守欧盟和英国的相关规定。
