近日，随着一批国产汽车KD件经由山东港口日照港（600017）外贸内支线衔接外贸干线船舶，发往西非市场，日照港（600017）整车及KD件出口业务再次交出亮眼成绩单，全流程作业效率提升28%。依托山东港口一体化协同优势，日照港（600017）以“效率快港”“服务优港”打通国产汽车出海“最后一公里”。
针对国产汽车KD件品类繁杂、运输衔接标准严苛的特点，集装箱市场开发团队主动靠前，精准摸排出口企业痛点，不断升级定制化全程物流方案，严格落实精细化防护、标准化装卸与分区堆存管理。同时，联动海关、海事、边检等口岸单位，推行“提前申报、抵港直装”通关模式，确保到港即报、即验、即放，大幅压缩等检、等放时间，进一步提升通关与作业效率。
“我们主动跑工厂、盯细节，把每票货的装箱、加固、集港、通关节点压缩到小时，确保中转零延时。”集装箱公司业务负责人费洪涛说道。
不仅如此，集装箱公司积极践行“客户至上、服务至上”理念，从方案编制、车辆集港到通关放行，各环节紧密衔接，实现集港装箱全过程零货损。“港口为我们提供的定制化全程物流方案，不仅保障了运输时效还有效降低成本，接海外订单更有底气了。”一位长期合作的汽车企业负责人感慨道。
面向未来，集装箱公司将以“国际化”为抓手，优化作业流程，提升综合服务水平，以更高效、更稳定、更可靠的物流服务，助力更多“中国制造”高效出海。
