10月16日，习近平总书记在内蒙古乌兰察布市考察，强调要统筹高质量发展和高水平保护，坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，坚定不移走生态优先、绿色发展之路。
作为自治区公路交通基础设施投资建设主力军，内蒙古交通集团牢记总书记此次考察重要指示精神，把生态优先、绿色发展要求贯穿公路规划、建设、养护、运营全过程，在筑路通疆中用心守护草原、戈壁、沙地生态，坚持修路与护绿并举、建设与修复同步，以绿色交通实践筑牢我国北方重要生态安全屏障。
以科技赋能固废利用，打造公路循环低碳样板。集团牵头建成全区首个大宗固废资源化综合利用工程研究中心，主导编制自治区唯一覆盖全链条的固废高质量标准体系及27项技术规范，打通固废源头分类、加工处置到工程应用完整技术链条。
▲交通运输部绿色公路典型示范工程——西拉沐沦特大桥
▲夜幕下的西拉沐沦特大桥
自2022年起，集团在包茂高速改扩建等重点工程规模化推广高炉矿渣、粉煤灰等工业固废，开创全国交通领域系统化固废规模化应用先河。依托自治区科技厅“揭榜挂帅”项目，将电厂粉煤灰掺入路缘石滑膜材料，在巴彦淖尔315线、锡林郭勒303线落地应用，减少水泥消耗，提升构件耐久性。借助自治区科技重大专项攻关煤直接液化残渣改性沥青技术，降低路面施工温度，节约沥青原料，削减施工碳排放。重点项目持续探索废料循环新模式，S26纳龙高速将预制梁场布设在主线范围内，对临建混凝土废料构建“拆除—处理—再利用”闭环体系，现场破碎加工再生骨料就地回用，减少天然砂石开采，省去外运填埋成本；G209项目探索水泥混凝土圬工废料循环利用路径，为绿色低碳公路建设注入新动能。截至目前，集团累计消纳工业固废超2000万吨，减少碳排放100余万吨，真正让工业废渣从生态包袱变为筑路资源。
深耕以路治沙实践，构筑大漠绿色防护长廊。立足内蒙古沙区广袤的地域特征，集团实施“以路治沙”提升工程，推动公路建设、养护作业、风沙治理、区域生态修复深度融合，在荒漠戈壁探索护路与修复协同的治理之路。
▲阿拉善地区防沙护绿
针对传统防沙设施寿命短、适配性不强的短板，集团所属蒙通养护公司自主研发SB级高透风率缆索护栏、锯齿形定透风率可组装沙障，适配强风、大流沙极端工况，在G7、S227核心风沙路段全面应用，新型治沙设施使用寿命较传统方案提升近一倍，有效遏制流沙侵袭道路。在阿拉善荒漠区域推行“以路划区、路进绿兴”分区精准治理，依托穿沙公路分割流沙带，构建“沙障固沙+乡土植被锁沙”双层防护体系，优选本土耐旱草籽培育栽植，持续提升路域植被覆盖率，固定流动沙丘，扭转“沙进路退、屡清屡积”的被动局面。集团不断延伸穿沙公路绿色长廊，深度参与浑善达克沙地治理行动，在风沙前沿筑起守护路网、涵养生态的绿色屏障。
加快交能融合布局，建设全域低碳能源网络。集团着力打造“近零碳枢纽”“近零碳服务区”，持续提升可再生能源就地消纳能力，推动交通运输绿色低碳转型。
▲ G6京藏高速卓资山服务区光储超充一体示范站
2023年以来，集团全域布局新能源充电基础设施，站点覆盖高速公路、国省干线、城市、旗县、苏木乡镇、产业园区等多元场景，目前运营管理1307站、7462枪。在蒙煤外运大通道甘其毛都至乌海线路实现关键突破，狼山、乌海服务区4座充电站投入试运营，标志着蒙煤外运绿色能源保障体系从规划迈向落地，为零碳货运走廊建设夯实支撑。把线性公路通道打造成为绿色能源走廊，推动路网资源优势转化为低碳产业优势，培育交通领域新质生产力。
殷殷嘱托言犹在耳，绿色发展重任在肩。内蒙古交通集团将持续深学笃行习近平总书记考察内蒙古时的重要讲话重要指示精神，认真落实自治区党委“1571”工作部署，以科技创新为引擎持续拓宽交通领域绿色转型发展路径，因地制宜培育壮大交通领域新质生产力，推动绿色建造、低碳运维、智慧交通等创新成果落地生根，以久久为功的定力、求真务实的行动，坚定不移走好交通建设与生态保护共生共赢之路。
