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今日收盘，商品跌多涨少，欧线集运跌近8%，碳酸锂跌超4%，多晶硅跌超3%，钯跌近3%，烧碱、燃料油、LPG跌超2%。涨幅方面，沪镍涨超3%，红枣、乙二醇、不锈钢涨超2%，沪锡、沥青涨近2%。
期货行情：
资金流向：
欧线集运主力合约跌幅达7.95%
欧线集运下跌超7%，最新报价2442点，下跌原因有以下几点：
1.第一，涨价预期落空。马士基第45周开舱价下调至3200美元/FEU，低于船司此前宣涨水平，削弱市场对11—12月运价上涨的信心，促使期货回吐此前计入的涨价溢价。
2.第二，现货运价疲弱。截至10月19日，SCFIS欧线指数环比下跌4.9%；10月下半月宣涨落地不佳，实际成交运价明显低于报价，反映货量偏弱、需求改善不足。
3.第三，运力宽松预期。部分航线恢复经苏伊士运河通行、缩短船舶周转周期（883436），叠加预计11月欧线运力同比增加，供给回升预期进一步压制运价。
碳酸锂主力合约跌幅达4.71%
碳酸锂下跌超4%，最新报价95040元/吨，下跌原因有以下几点：
1.第一，供应修复。近期津巴布韦等锂矿到港、辉石原料紧张缓解，部分停产产线复产，供应边际增加对锂价形成压制。
2.第二，需求不及预期。10月电芯排产增幅收窄且节后进一步下调，旺季需求表现偏弱，削弱了下游对碳酸锂的采购支撑。
3.第三，远期过剩预期。市场定价重心转向2027年，国内复产与海外供给释放预期叠加需求增速放缓担忧，压低远期价格预期并加剧抛压。
沪镍主力合约涨幅达3.05%
沪镍上涨超3%，最新报价121090元/吨，上涨原因有以下几点：
1.第一，印尼冶炼减产预期。10月21日市场传出青山、格林美（002340）、力勤、华友等企业拟商谈印尼HPAL电池材料厂协同减产，若落实将缓解镍供应过剩预期，提振镍价。
2.第二，宏观情绪修复。10月20日美元指数连续第二个交易日回落，减轻基本金属估值压力；伦镍同步走强，带动沪镍反弹。
3.第三，库存去化与供应收缩。截至10月21日早评，上期所镍库存较前一周减少602吨至106648吨；精炼镍外采成本倒挂也加大供应收缩预期，为价格提供支撑。
钯主力合约跌幅达2.90%
钯下跌超2%，最新报价256.20元/克，下跌原因有以下几点：
1.第一，通胀与利率压力。10月20日研报指出美国9月CPI同比升至3.7%、环比上涨0.6%，通胀压力加大市场对美联储维持紧缩或加息的担忧，压制贵金属（881169）估值。
2.第二，汽车需求走弱。10月20日研报显示，中国9月乘用车（884099）零售同比下降28%，新能源（850101）车渗透率升至67%；燃油车需求下滑及电动化替代削弱钯金汽车催化剂需求。
3.第三，贵金属（881169）板块承压。10月21日国内贵金属（881169）板块多数下跌，钯随板块低位震荡；地缘局势持续带来的通胀与利率担忧进一步压制板块情绪。
【今日关注】
1. SPPOMA公布马来西亚10月1-20日马棕油产量预估；
2. 美国EIA公布至10月16日当周原油库存报告；
3. 全球8月WBMS有色金属（1B0819）供需状况；
4. 2026金融街（000402）论坛年会举办。
