10月21日-23日，以“绿色制冷汇民权 外贸优品链全球”为主题的第九届河南 民权制冷装备博览会在民权县梦蝶会展中心举行。民权素有“中国冷谷”之称，这里既是国内冷链装备制造的产业高地，也是观察中国冷链物流（885502）转型走向的前沿窗口。福田汽车（600166）携欧曼银河3、欧曼星翼、欧马可智蓝ES1、欧马可Z、奥铃极电、卡文乐途、图雅诺X7及卡文乐福冷藏车型亮相，以覆盖干线、城际、城配到末端配送的多场景冷链运力方案，回应冷链运输绿色化、高效化、场景化的深层变革。
当前国内冷链物流（885502）正在经历一轮结构性拐点。2026年上半年，全国冷藏车累计销量达42111辆，同比增长42.9%；新能源（850101）冷藏车销量20285辆，同比增幅92.3%。这意味着，冷链运力的绿色替代已不再停留于政策驱动或试点阶段，而是进入市场内生驱动的加速通道。与此同时，冷链需求的结构也在分化：生鲜电商、预制菜（885951）、医药冷链、县域配送等多层次场景并行扩张，单一车型“通吃”的模式难以为继，场景适配能力正在取代单纯的价格与参数竞争，成为冷链装备的核心竞争力。
在这一行业变局中，福田汽车（600166）的市场表现具有代表性。2026年上半年，福田汽车（600166）以10124辆冷藏车销量持续蝉联行业第一，市占率24.0%。销量领先的背后，是福田汽车（600166）对冷链场景的系统性拆解：干线冷藏运输需要的是大马力、高可靠与低TCO，城配冷链需要的是合规路权、真实续航与装载效率，而末端冷链则对灵活性与全生命周期（883436）成本更为敏感。此次参展阵容的逻辑，正落在这条场景分化的主线上。
面向长途干线高端冷链市场，欧曼银河3依托银河智慧（005211）正向架构打造，是高附加值冷链运输的优选载体。车辆搭载超级动力链5.0，福康A7发动机搭配采埃孚变速箱，动力输出强劲平顺，整车节油表现提升8%，从容应对山区、长坡等复杂路况，保障运输时效底线，降低温控中断风险。整车采用轻量化集成设计，自重降低约200kg，在合规范围内释放更多载货空间，提升单趟收益。
针对城配、城际冷链运输需求，欧马可Z、奥铃极电与卡文乐途依托启明星原生纯电轻卡平台实现技术进阶。启明星平台为纯电场景正向开发，摒弃燃油底盘改制带来的先天局限，底盘架构、三电系统、电子电气、智能域控一体化设计，从源头规避改制车型容易出现的各类故障隐患。车辆搭载 FEEP2.0 整车集成域控架构，打通动力输出、智能驾驶、座舱交互、冷链温控四大系统，能够根据载重、路况以及厢内温控需求动态调节动力输出，在保障厢内温度稳定的同时优化能耗，持续提升出勤稳定性与运营经济性。
面向医药冷链、高端生鲜等高标准细分场景，图雅诺X7依托宽大舱体与3.5吨级超强承载能力，满足高密度货物堆叠、高标准温控运输需求。卡文乐福聚焦城市末端配送，搭载行业首创八合一高效电机，峰值功率125kW，百公里低至14.2度电，转弯半径仅5.75米，灵活车身，适配社区团购、生鲜补货等高频短途线路，补齐城市配送“最后一环”。
从长途干线到社区末端，福田本次展出车型并非简单的产品堆砌，而是一套按照运距、货品标准、运营模式搭建的完整冷链能力链条。行业竞争也已经从单纯车辆硬件比拼，升级为全链路冷链解决方案的竞争。冷链货品对温度连续性高度敏感，车辆只是链条当中的一环，稳定运力必须和温控管理、补能网络、维保服务形成闭环。未来，福田汽车（600166）将持续扎根冷链真实运营场景，迭代完善干线、城际、城配、末端多层次冷链产品矩阵，持续打通温控管控、补能保障、售后维保协同体系，沉淀场景数据，打磨定制化运力方案，持续推动冷链装备绿色升级、效能升级，助力国内冷链物流（885502）高质量发展。
