10月18日，随着最后一个墩柱完成浇筑，由广东水电二局负责施工的粤东城际铁路项目东环段潮州湘桥至汕头隆都全线8.427公里桥梁下部结构全部完工，标志着该段线路架梁通道正式贯通，为后续箱梁架设工序全面铺开奠定坚实基础。
东环段潮州湘桥至汕头隆都桥梁工程施工现场
该项目东环段潮州湘桥至汕头隆都桥梁工程共设288个桥墩，施工过程中需下穿高速铁路、上跨高速公路（884154）、穿越河道，沿线分布天然气（885430）管道及高压线路，管线迁改协调难度大，施工安全管控要求高。本次完工的最后一个墩柱临近天然气（885430）管道，安全防护标准极高，项目团队提前编制专项方案，全程落实旁站管控，严格执行工序验收标准，顺利完成节点作业。
项目团队正在进行全线最后一个墩柱混凝土浇筑
(图片来源：汕头融媒)
面对项目点位分散、工况复杂、风险叠加等多重考验，项目团队对涉及既有运营高铁（885562）、临近燃气及高压管线、上跨高速公路（884154）的关键工点，逐项踏勘论证、优化施工方案。项目团队严格落实技术人员跟班值守，严抓桩基、墩身浇筑等关键工序质量，科学统筹人机配置，化解交叉施工、外部环境约束等各类难题，全力保障288个墩柱节点按期落地。
本次架梁通道贯通后，项目将全面转入箱梁规模化架设阶段。
接下来，项目团队将锚定全年目标任务，坚持高标准精细化施工，扎实做好安全生产各项工作，推动项目早日建成投用，为助推沿线区域经济社会发展贡献力量。
粤东城际铁路“一环一射线”项目连接汕头站、潮汕站、揭阳站、揭阳潮汕国际机场等交通枢纽，引入汕潮揭三市中心城区，构建汕潮揭“30分钟通勤圈”。项目建成后，将推动粤东地区与粤港澳大湾区（885521）、海西经济区、华东地区更好更快连接，对促进粤东地区高质量发展具有重要意义。
