凤凰网科技讯(编辑/宋淑美)10月27日，理想汽车（LI）公布2026款理想i6拆车测试相关信息，重点展示了车辆在电池安全和车身碰撞防护方面的设计与测试结果。据理想汽车（LI）介绍，该车搭载96kWh自研连山超充电池，完成飞石冲击、深度浸水、充放电及针刺热失控等测试，车身则完成120余项测试。
电池安全方面，理想汽车（LI）称，连山电池可承受500J冲击能量，并支持IPX8持续浸水测试及IPX9K高压热水喷射测试。在针刺诱发单颗电芯热失控的测试中，电池可维持24小时不起火、不爆炸，高于素材中所述新国标2小时的要求。理想方面还表示，电池采用气凝胶隔热垫，以降低电芯间的热量传导风险。
车身安全方面，2026款理想i6采用高强度热成形钢、加强型门槛梁及多路径碰撞传力结构。理想汽车（LI）称，该车完成120余项测试，覆盖正面、侧面及追尾等碰撞场景，并将女性、儿童乘员防护纳入测试考量。
追尾测试方面，理想汽车（LI）表示，该车在92km/h追尾工况下，电池、高压系统及乘员舱均满足其设定的安全要求。
