国芯科技三大核心赛道全线高增,中高端汽车电子芯片加速放量

2026-10-28 19:31:38
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问财摘要

1、国芯科技发布2026年第三季度报告,营收规模稳步扩张,亏损收窄,业务矩阵协同发力,三大核心赛道全线高增。 2、其中,汽车电子与工业控制业务收入为2.13亿元,同比增长113.20%,成为公司增速最高的业务板块之一。 3、国芯科技在中高端车规芯片领域的批量落地,是对海外国际厂商长期垄断格局的实质性突破。
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10月28日,国芯科技(688262)(688262.SH)发布2026年第三季度报告。报告期内公司经营延续高景气成长态势,营业收入实现较快提升,归母净利润亏损持续收窄,经营活动现金流同步增长,在手订单储备充足,整体呈现“营收高增、减亏提速、业务多点突破、汽车电子(885545)增长成领头羊”的发展特征。

营收规模稳步扩张,亏损收窄经营质量持续优化

具体来看,前三季度公司实现营业收入4.69亿元,同比增长81.19%;其中第三季度单季实现营业收入1.55亿元,同比增长76.43%,单季度增长动能持续释放。盈利端,前三季度归母净利润为-9877.63万元,较上年同期亏损进一步收窄;经营活动产生的现金流量净额达2.61亿元,同比增长76.43%,现金流造血能力持续增强。

截至报告期末,公司合同负债达16.99亿元,较上年末实现大幅增长,直观反映在手订单充沛,业务拓展势头向好。需要说明的是,公司当前仍处于技术突破与市场拓展的成长关键期,前三季度研发费用达2.48亿元,同比增长7.75%,持续高强度的研发投入是现阶段利润端承压的核心原因,整体“高增长+持续减亏”的成长脉络清晰。

业务矩阵协同发力,三大核心赛道全线高增

业绩的稳步增长,源于公司三大业务板块的协同共进与核心应用赛道的全面突破。从业务结构来看,公司三大业务板块均实现正向增长,形成多元协同的发展格局。其中自主芯片及模组业务实现收入2.67亿元,产品落地与规模化出货持续推进;芯片定制服务业务实现收入1.97亿元,同比实现较快增长,主要受定制AI芯片和高性能计算芯片服务需求拉动,目前该业务在手订单充足,后续收入转化具备坚实保障;IP授权业务实现收入464.50万元,保持稳步增长态势。

分应用领域看,信创(886013)与信息安全、人工智能(885728)与先进计算、汽车电子(885545)与工业控制三大核心赛道均实现同比增长,业务基本盘稳固。按照产品和服务的应用领域分,前三季度,汽车电子(885545)与工业控制业务的收入为2.13亿元,同比增长113.20%;信创(886013)与信息安全业务的收入为1.80亿元,同比增长59.86%;人工智能(885728)与先进计算业务的收入为0.75亿元,同比增长62.78%。

中高端车规芯片放量,研发蓄力长期成长空间广阔

汽车电子(885545)芯片收入与中高端汽车电子(885545)芯片出货高速增长,是本次三季报的核心亮点。数据显示,前三季度公司汽车电子(885545)业务实现收入1.65亿元,同比增长106.12%,为公司目前增速最高的业务板块之一;汽车电子(885545)与工业控制业务合计实现收入2.13亿元,同比保持较快增长。出货量层面,截至2026年9月30日,公司汽车电子(885545)芯片累计出货量超3900万颗;仅2026年前三季度出货量便已超1400万颗,超过上一完整年度全年出货水平,规模化落地节奏显著加快。

在出货规模快速扩张的同时,公司汽车电子(885545)芯片产品出货结构也在持续向中高端升级。应用于动力总成、域控制器、安全气囊及智能座舱(886059)及专业音频DSP等领域的中高端汽车电子(885545)芯片出货量增长迅速,标志着公司已成功突破车规芯片中高端市场壁垒,实现了从量增到质升的关键跨越。

国芯科技(688262)在中高端车规芯片领域的批量落地,是对海外国际厂商长期垄断格局的实质性突破。当前,动力、域控、安全气囊等高安全等级车规芯片市场,长期由英飞凌、恩智浦(NXPI)、瑞萨、意法半导体(STM)、博世等国际厂商主导,国产厂商市场份额偏低且多集中于中低端应用领域,高端国产汽车电子(885545)芯片替代需求迫切。

而高市场集中度的背后,是车规芯片极高的行业准入门槛。车规级芯片需同时通过AEC-Q100可靠性认证与ISO26262功能安全认证,其中安全气囊、底盘控制等领域需达到最高安全等级ASIL-D,认证周期(883436)长、技术要求高、客户验证流程复杂,是国产芯片厂商长期难以突破的壁垒。也正因如此,国芯科技(688262)中高端车规芯片实现批量出货,具备极强的行业标杆意义,为国内车规芯片自主可控提供了成熟的落地路径。

能够实现这一关键突破,根源在于公司长期稳定的研发投入与技术积累。前三季度公司研发投入保持7.75%的同比增速,在汽车电子(885545)、量子安全、端侧/边缘侧AI等前沿领域持续布局,不断拓宽产品边界与技术护城河。与此同时,公司合同负债稳步增长,在手订单储备充足,研发成果与市场需求形成正向循环,为后续业绩持续增长蓄力。

2026年10月23日,国芯科技(688262)凭借自主研发的AI MCU芯片CCRC4086S,荣获盖世汽车主办的2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖。该芯片此前也成功入选中国汽车工业协会正式公示的“2026中国汽车芯片(885945)创新成果推荐名单”,接连收获两大汽车行业权威平台认可。CCRC4086S是国内领先的首款集RISC-V架构、端侧AI、抗量子安全于一体的高性能车规物理AI MCU芯片,面向智能汽车中央域、底盘域、动力域、车身域以及跨域控制器场景打造,具有世界先进水平。芯片采用22nm RRAM工艺,搭载6+6核RISC-V CRV6多核锁步CPU,主频最高500MHz,总算力可达10500DMIPS;内置0.3TOPS NPU单元,可支撑车载端侧AI算法运行。

作为国内深耕自主可控芯片设计的代表性企业,国芯科技(688262)始终坚持核心技术自主研发路线,在中高端车规芯片、量子安全/抗量子密码芯片等关键赛道已形成差异化竞争优势。随着国产替代进程持续深化,公司核心业务有望持续释放增长动能,逐步成长为国内汽车电子(885545)芯片、量子安全/抗量子密码芯片领域的领先供应商。(CIS)

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