东风汽车在第三十三届中国汽车工程学会年会上作汽车具身智能主题报告

2026-10-29 17:49:32
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AIME

问财摘要

1、东风汽车副总经理尤峥在第三十三届中国汽车工程学会年会上发表主题报告,提出汽车产业正处在智能化、低碳化、融合化、国际化四重变革交汇的关键拐点,以具身智能为突破口,构建创新生态、培育新质生产力。 2、面向“十五五”,产业呈现四大变化:智能形态之变、低碳范式之变、产业边界之变、竞争逻辑之变。 3、东风汽车提出“汽车具身智能体”概念,并推进“三个进化”:形态进化、智能进化、产业进化,都以安全为底座,构建全域安全技术体系,联合行业发布《具身智能时代的汽车全域安全白皮书》。 4、尤峥表示汽车具身智能不是一家企业的独行,而是一个产业的共进,提出三点倡议:安全共治、同源共创、开放共生。
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10月28日

第三十三届中国汽车工程学会年会

(SAECCE2026)

在苏州举行

东风汽车(600006)副总经理、党委常委尤峥出席大会,并作题为《智行万物生态共生——汽车具身智能的创新实践与产业倡议》的报告。

尤峥指出

当前,汽车产业正处在智能化、低碳化、融合化、国际化四重变革交汇的关键拐点。落实“人工智能(885728)+”行动和“人工智能(885728)+汽车”部署,关键是以具身智能为突破口,构建创新生态、培育新质生产力。

面向“十五五”,产业呈现四大变化:一是智能形态之变,AI从“对话世界”走向“行动世界”,智能汽车是商业化规模最大、落地最成熟的轮式具身智能体,未来三到五年是具身智能规模应用的关键窗口期;二是低碳范式之变,从“单点节能”走向“全链降碳”,整车减重是最直接有效的降碳路径之一;三是产业边界之变,从“单域竞逐”走向“跨域聚合”,融合既是企业主动选择,更是产业演进规律;四是竞争逻辑之变,从“单点突破”走向“生态制胜”,拒绝低水平内卷,拥抱共生共赢。

尤峥介绍

2024年9月,东风汽车(600006)在行业率先提出“汽车具身智能体”概念,推动汽车从出行工具进化为可感知、会思考、能自主行动的“移动智能生命体”,并于2025年4月发布“天元智能(603273)”技术品牌,构建“一核双基双元”体系,围绕“体魄、心脏、大脑、神经”推进全栈自研,相关技术已在真实场景落地见效。

依据“东方风起2030”计划,东风将推进“三个进化”:形态进化,从“智能汽车”进化为“汽车具身智能体”;智能进化,推动太极大模型向世界模型演进;产业进化,推动核心能力平台化外溢。三个进化都以安全为底座,依托“具身智能汽车全域守护计划”,构建“1+6+4”全域安全技术体系,锚定“零伤亡、零起火、零危害、零事故、零泄露、零损失”的“六零”愿景,并联合行业发布《具身智能时代的汽车全域安全白皮书》。

尤峥表示

汽车具身智能不是一家企业的独行,而是一个产业的共进。为此,东风提出三点倡议:一是安全共治,共建“具身智能原生安全底座”,将安全前置到底层架构;二是同源共创,围绕芯片、操作系统、基础软件、工具链等共性环节联合攻坚,东风愿率先开放天元OS等共性能力,让真实场景成为新产品“首秀场”;三是开放共生,推动产业由“链式配套”转向“网状共生”,以“天际扬帆”计划推动中国技术标准与国际标准衔接互认。

未来

东风汽车将坚守央企使命

做安全的“护航者”

场景的“开放者”

生态的“共建者”

与各界伙伴聚势同行

共拓汽车具身智能新赛道

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