燃机是能源（850101）动力领域的关键装备，其零部件的结构设计与制造水平直接影响整机的热管理能力、结构性能及运行效率。燃机进气机匣是其重要结构部件，主要承担进气相关结构的支撑与连接等功能，在设计上需要兼顾结构刚度、空间布局及热管理等方面的要求。传统制造方式往往需要结合多重加工、连接与装配工序，无法充分释放构型设计潜力。而金属增材制造技术的发展，使燃机零部件拥有了更多设计空间，为性能优化提供了新的技术路径。
针对燃机零件相关结构与功能需求，铂力特（688333）此款燃机进气机匣采用金属增材制造一体化成形设计，集成了随形冷却流道、点阵/极小曲面轻量化镂空结构、仿生变密度加强筋及油冷轴承安装座等结构特征。增材制造的自由成形优势减少了焊接装配环节，也能够使零件在保证结构刚度的同时减重增效，实现内部冷却通道高效换热，提升整机热管理与结构综合性能。
铂力特燃机进气机匣结构展示
这款燃机进气机匣尺寸为292mm×292mm×336mm，选用了高温合金BLT-GH3625材料，层厚为0.06mm，重量为5.55kg；其充分展现了金属增材制造在复杂零部件一体化成形方面的应用潜力，为燃机零部件的结构设计与制造提供了新的思路。作为面向燃机动力的增材创新成果，它将登陆第十六届中国航展，展现铂力特（688333）在该领域的研发实践。
铂力特燃机进气机匣实物
面向高端装备（885427）制造对轻量化、高性能与功能集成的持续需求，金属增材制造正不断拓展设计与制造的边界。铂力特（688333）将持续推动先进材料、结构设计与增材制造工艺协同创新，探索金属增材制造在能源（850101）动力等领域的应用潜力，为制造业零部件性能提升与制造效率优化提供更多可能。欢迎莅临第十六届中国航展，前往珠海（883419）国际航展中心5号馆H5N20铂力特（688333）展位，共话金属增材制造技术与应用。
