本报讯(记者李昱丞)10月29日晚间，比亚迪股份（HK1211）有限公司(以下简称“比亚迪（002594）”)披露2026年三季报。数据显示，今年第三季度公司实现营收2214.88亿元，同比增长13.59%；实现归母净利润100.20亿元，同比增长28.08%。面对行业竞争加剧，公司第三季度营收、归母净利润均实现增长。
从前三季度来看，比亚迪（002594）营收保持稳定，累计达5663.04亿元；前三季度研发费用达362.77亿元，高于同期223.45亿元的归母净利润，持续保持较大研发投入力度。
业绩背后，比亚迪（002594）持续投入研发，截至目前，累计研发投入已超过2800亿元，推动技术成果加快走向市场。今年3月份发布的第二代刀片电池及闪充技术，着力解决“充电慢”和“低温充电难”等问题。与此同时，补能网络也在快速铺设，截至10月7日，全国已建成12165座闪充站，其中闪充高速站2111座，覆盖341座城市，并计划于年内建成20000座闪充站，进一步扩大闪充网络覆盖范围。
同时，比亚迪（002594）智能化布局在5月份迎来新进展，推出智能泊车与城市领航“双兜底”举措，推动辅助驾驶普及。截至9月30日，比亚迪（002594）辅助驾驶车型保有量超395万辆，天神之眼每天生成的数据对应里程超2.4亿公里。同期发布的璇玑A3，是比亚迪（002594）自研的4nm制程智驾芯片。公司长期坚持全栈自研与垂直整合，持续推进技术创新。
海外业务是拉动比亚迪（002594）业绩增长的重要引擎。今年1月份至9月份，公司海外销量达134万辆，同比增长91%，业务覆盖全球120多个国家和地区，持续提升全球品牌影响力。同期，比亚迪（002594）高端车型占比稳步提升，前三季度方程豹、腾势及仰望三大品牌合计销量达41万辆，同比增长75%，占总销量比重超13%。国际化与高端化协同发力，持续优化产品结构、提升盈利能力，前三季度毛利率同比提升，展现发展韧性。
今年，比亚迪（002594）多款新车接连亮相，产品矩阵不断拓宽。7月份，在英国古德伍德速度节上，腾势Z全球首发；9月份，方程豹推出方程S和方程S GT两款轿车；10月份，王朝首款9系旗舰轿车大汉上市；仰望也即将发布超豪华行政旗舰轿车鼎曜。此外，作为2026年APEC(亚太经合组织)会议官方合作伙伴，比亚迪（002594）旗下多款车型成为会议指定用车，以产品服务国际盛会，持续拓展品牌全球影响力。
多家国际券商看好比亚迪（002594）发展前景。高盛（GS）最新研报指出，比亚迪（002594）国内市占率加速回升，海外增长动能增强，闪充车型亦有望推高单车均价。随着技术持续迭代、产品矩阵不断完善、全球化布局纵深推进，公司经营表现有望进一步改善，盈利能力与长期价值有望进一步提升，为全球汽车产业转型注入新动能。
