10月30日晚间，中国中车（601766）(601766.SH)发布2026年第三季度报告。前三季度，公司实现营业收入1,946.85亿元，同比增长5.88%；归属于上市公司股东的净利润103.14亿元，同比增长3.70%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润93.69亿元，同比增长3.00%。
报告期内，中国中车（601766）牢牢锚定“一核两商一流”战略定位，持续统筹推进“双赛道双集群”业务布局，推动数智技术与高端装备（885427）业务深度融合，稳步实现由装备供应商向“制造+服务”全生命周期（883436）系统解决方案提供商转型，整体经营保持稳中有进的良好态势。
主业底盘持续夯实，经营质量保持稳健
2026年前三季度，公司铁路装备业务实现营业收入941.46亿元，同比增长7.33%，占总营收比重48.36%。分产品来看，机车、货车收入实现同比提升，成为板块增长的主要支撑。2026年前三季度全国铁路客货运量创历史新高，机车、货车、动车组招标采购维持高位。
与此同时，城轨与城市基础设施、新产业板块同步实现稳健增长。报告期内，公司城轨与城市基础设施业务实现营业收入288.38亿元，同比增长5.68%。新产业业务实现营业收入692.34亿元，同比增长4.75%，占总营收比重达到35.56%，高端零部件、风电（885641）、储能（885921）等业务稳步拓展，第二增长曲线持续发力。
数据显示，前三季度公司加权平均净资产收益率为5.87%，较上年同期提升0.08个百分点；基本每股收益0.36元/股，同比增长2.86%。截至报告期末，公司总资产5486.62亿元，归属于上市公司股东的所有者权益1757.60亿元，较上年末增长2.11%，资产规模保持合理扩张。
另外，值得注意的是，根据公司公告，中车集团自2026年7月20日起启动A股增持计划，拟增持金额1.5亿元至3亿元，7月28日已完成首次增持473万股、金额约2828万元。
创新驱动厚植优势，国际化品牌建设纵深突破
中国中车（601766）坚持科技自立自强，加快打造轨道交通装备原创技术策源地，多项重点创新平台与技术成果相继落地。轨道交通装备复杂环境应用场景成功入选国家发改委首批标志性重大应用场景项目，平台可全面模拟高寒、低气压、冰雪、长大隧道等极端工况，为“首台套、首批次、首版本”高端装备（885427）提供完备的试验验证支撑。
此外，中国中车（601766）的技术成果在今年9月的两场全球顶级展会上集中亮相。在9月22日柏林InnoTrans2026期间，公司以“共建未来交通多元价值创造能力”为主题举办三款实车发布仪式，集中展出40余款整车及核心零部件产品，并正式推出面向海外市场的城轨专属品牌VELLINK。VELLINK数智融合地铁列车搭载全车自主感知神经网络，率先实现具身智能应用，整车减重约18%，综合能耗降低超10%，全生命周期（883436）碳排放下降约15%，产品斩获iF国际设计大奖。同期发布的VELFORCE2000千瓦氢燃料电池混合动力机车，采用双堆并联架构，加氢仅需15至20分钟，氢气利用率超过98%，具备全天候环境识别与自主决策能力。面向站内调车、多式联运场景开发的MAGIX智能平车，自重17吨，载重可达73吨，货运装备智能化水平得到大幅提升。
在9月24日汉堡国际风能展上，公司依托轨道交通牵引电机、变流控制、精密制造等同源技术，公司构建起覆盖风电整机（884307）、发电机、叶片、齿轮箱的完整产业集群，产品功率覆盖陆上1.5MW—12MW、海上8MW—20MW。展会期间，公司推出轩飒Z07、S07国际化风机平台以及漂浮式风电（885641）平台，同步展出6.X液冷储能（885921）电池舱、MW级真空磁悬浮飞轮储能（885921）装备，面向全球输出风光储氢一体化系统解决方案，清洁能源（850101）装备产业竞争力持续提升。
展望后续发展，中国中车（601766）表示，将继续坚持稳中求进工作总基调，对外做好市场拓展及订单获取，对内做好项目执行、提质增效和科技创新，服务国家重大战略需求，引领行业高质量发展。(CIS)
