IT之家11月3日消息，据乘联分会消息，2026年10月，全国新能源（850101）乘用车（884099）厂商批发销量预估达到180万辆，同比增长12%，环比增长8%，实现同环比持续走强，标志着新能源（850101）板块在经历前期调整后已进入强势筑底的复苏通道。新能源（850101）增速显著高于同期整体车市大盘，新能源（850101）车成为稳定乘用车（884099）市场平稳发展的核心引擎。
受益于头部车企加速电动化转型与消费（883434）环境驱动，10月多家主流车企新能源（850101）批发销量刷新同期历史纪录，印证国内车企电动化转型成效凸显。10月比亚迪（002594）汽车、吉利汽车（HK0175）、奇瑞汽车（HK9973）、长安汽车（000625）、零跑汽车（HK9863）是前五名车企，这5家领军车企均实现销量同比环比较强增长，稳定了新能源（850101）车增长态势。上汽大众、一汽大众等合资新能源（850101）乘用车（884099）同比增速翻倍；吉利汽车（HK0175）、奇瑞汽车（HK9973）、上汽乘用车（884099）、小鹏汽车、长城汽车（HK2333）10月销量创自身历史新高。这些车企覆盖自主、合资及新势力品牌，说明电动化转型已从“少数先行”演变为“全行业共识”，技术迭代与新品投放节奏加快，市场表现持续提升。
2026年9月，全国乘用车（884099）市场新能源（850101）批发销量万辆以上厂商的销量之和，占总体新能源（850101）乘用车（884099）当月销量的93%。根据目前初步汇总数据，这些9月新能源（850101）销量万辆以上厂商企业的10月销量为162万辆。目前大部分厂商销量基本都已经锁定大数，因此按照9月结构占比结合10月数据，测算10月的全国新能源（850101）乘用车（884099）批发销量为180万辆。
