鸿泉技术获多家机构调研:商用车的收入占比最高,仍是公司最为重要的板块或收入来源(附调研问答)

2026-11-04 18:40:10
来源:同花顺iNews
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鸿泉技术--
两轮车--
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乘用车--
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鸿泉技术(688288)11月4日发布投资者关系活动记录表,公司于2026年11月3日接受67家机构调研。

投资者关系活动主要内容介绍:

一、主要问答

问:公司三季报显示第三季度实现收入和利润的快速增长,弥补了上半年的亏损,请问具体是什么原因导致业绩的大幅变化?

答:2026年前三季度,公司实现营业收入5.80亿元,同比增长17.12%,同时实现净利润的扭亏。业绩好转主要系报告期内商用车和两轮车(885974)的客户订单有所增长,尤其两轮车(885974)的业务增长较为明显,其收入占比进一步提升。其次因成本端原材料大幅涨价的影响,公司与客户重新议价且部分已获得客户的确认,因此收入有较大幅度的增长,同时也促使利润逐步好转。

问:请问公司前三季度同比的数据有下滑主要是什么原因?有没有改善的措施?

答:公司前三季度的收入同比增长,主要系商用车和两轮车(885974)的客户拓展,以及配套的车型销量有所增长所致,尤其智能网联和智能座舱(886059)的产品和业务收入有较大幅度的增长,但同比的利润有所下滑,主要系报告期内公司产品原材料包括存储芯片(886042)、PCB、通信模组等电子物料大幅涨价导致营业成本增长,同时费用有所增加共同所致。公司已经采取了多种措施来应对原材料价格上涨的挑战,包括提前备货、调整设计方案以及重新跟客户议价等,从三季度的业绩情况分析已取得了一定的效果,未来公司将积极做好供应链管理,保持公司产品竞争优势,同时增强盈利能力。

问:公司前三季度的业绩增长主要来自哪个业务板块?针对不同车型不同的市场,未来是怎么规划的?

答:按照公司产品应用车型的不同对前三季度的经营情况进行分析,首先商用车的收入占比最高,仍是公司最为重要的板块或收入来源,商用车行业集中度高,整体的竞争格局略好于乘用车(884099),而公司在商用车智能网联领域处于行业龙头地位,在客户质量和供货比例方面均具有明显的优势。其次乘用车(884099)的收入占比略有下降,主要受乘用车(884099)整体销量有所下滑影响,但部分客户销售额仍有提升,结构有所优化,公司将重点扩充优势产品和客户的份额。最后,前三季度两轮车(885974)的收入占比较去年同期有较大幅度的提升,目前高端两轮车(885974)(包括中大排量的电摩和油摩等)业务已成为公司重要的业绩增长点,公司也将投入更多的资源拓展客户、开发产品以满足不同客户的智能化需求。

问:请问公司对今年和未来的摩托车行业怎么看?整体情况如何?前三季度公司两轮车(885974)业务是否有大的增长,未来的业绩情况怎么看?

答:根据中国摩托车商会的数据,今年1-9月,我国共产销摩托车1861.06万辆和1857.92万辆,产销量同比增长12.71%和12.73%;燃油摩托车国内销售405万辆,同比增长2.47%,国内市场逐渐企稳。其中,二轮摩托车产销1650.81万辆和1648.05万辆,产销量同比增长14.13%和14.25%。因此,摩托车行业呈现较高幅度增长的态势,尤其出口增速更高。其次,从头部两轮车(885974)企业推出的新产品和目前两轮车(885974)行业的发展趋势判断,两轮车(885974)智能化将是未来的趋势,尤其是在中高端的摩托车、电动车方面,由于其作为消费(883434)品的属性,与乘用车(884099)的逻辑相似,因此司机对其智能化的需求比较明确且迫切,可以看到行业头部玩家的两轮车(885974)新品多数已具备了诸如智能仪表、导航、路线规划、防车辆侧翻控制、ABS、辅助驾驶、无钥匙启动等功能,因此智能化功能的渗透率将有望持续提升。公司将中高端的两轮车(885974)作为目标车型,逐步提升智能化产品的装配率,提升单车价值量,随着产品不断的迭代和性价比的提升,公司也将积极与各类两轮车(885974)客户进行交流。前三季度,公司两轮车(885974)业务的收入实现了快速增长,未来也将着重发力两轮车(885974)行业,致力于打造两轮车(885974)智能网联第一品牌的定位和形象。

问:公司海外业务拓展如何,是否有意向客户或者定点项目。

答:公司已采取了多项海外业务拓展措施,包括将公司产品配套主机厂的出口车型跟随客户出海,例如海外版eCall、T-Box(BOX)等产品,公司的海外网联解决方案适配多国网络和认证,具备全球化的解决能力;其次公司设立了海外子公司,已逐步开始拓展海外业务;最后公司参加了包括俄罗斯汽车展、意大利摩托车展、东南亚摩托车展等海外展会,积极推广公司产品在前后装两个维度的市场。以上措施已取得了不错的效果,也获得了部分海外客户的认可,同时公司也将海外市场作为重点工作逐步加大资源投入力度;

调研参与机构详情如下:

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名
东方基金基金公司--
东方阿尔法基金基金公司--
中科沃土(028233)基金基金公司--
中融基金基金公司--
中金基金基金公司--
中银基金基金公司--
信达澳银基金基金公司--
兴银基金基金公司--
创金合信基金基金公司--
前海开源基金基金公司--
华夏基金基金公司--
华安基金基金公司--
华宝基金基金公司--
华泰保兴基金基金公司--
南方基金基金公司--
嘉实基金基金公司--
国寿安保基金基金公司--
国联安基金基金公司--
国金基金基金公司--
圆信永丰基金基金公司--
富国基金基金公司--
富安达基金基金公司--
平安基金基金公司--
广东正圆私募基金基金公司--
德邦基金基金公司--
摩根士丹利(MS)华鑫基金基金公司--
新华基金基金公司--
易方达基金基金公司--
汇丰晋信基金基金公司--
江信基金基金公司--
泰信基金基金公司--
申万菱信基金基金公司--
银华基金基金公司--
银河基金基金公司--
长信基金基金公司--
长城基金基金公司--
鹏华基金基金公司--
东方证券(600958)证券公司(399975)--
中金公司(601995)证券公司(399975)--
兴业证券(601377)证券公司(399975)--
华泰证券(601688)证券公司(399975)--
海通证券证券公司(399975)--
财通证券(601108)资管证券公司(399975)--
野村东方国际证券证券公司(399975)--
建信基金阳光私募机构--
新思哲投资阳光私募机构--
三峡人寿保险保险公司--
中国太平(HK0966)洋人寿保险保险公司--
中邮保险资管保险公司--
太平资管保险公司--
安联保险保险公司--
泰康基金保险公司--
长江养老保险保险公司--
阳光资产管理保险公司--
IDG资本海外机构--
上海东方证券(600958)资管其他--
上海国泰君安(HK1788)证券资管其他--
上海宁泉资管其他--
信银理财其他--
北京颐和久富投资其他--
华泰证券(601688)(上海)资管其他--
国新投资其他--
建信理财其他--
招银理财其他--
浦银理财其他--
蓝藤资本其他--
韩国投资(上海代表处)其他--

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