【大河财立方 记者 司高妍】国产“手车互联”生态加速向互融进阶。
近日，比亚迪（002594）与vivo在深圳正式签署战略合作协议。双方依托各自在新能源汽车（885431）、智能终端领域的核心优势，在AI跨端融合、手车互联、数字车钥匙、车载快充等方向持续深化协同，联手打造标杆级跨端协同AI生态。
本次签约，双方合作了多项行业首发能力，将搭载于科技新境宽五座SUV腾势N8。如双方首发的NFC碰一碰功能，搭配商城生态精品灵动按键，vivo手机轻触即可快速建立连接，实现应用无感流转。依托Agent智能体的跨端协同能力，用户唤醒“你好腾势”，便能跨端完成查询和创建日程、支付、导航等操作，无需在车机与手机之间来回切换。
值得一提的是，比亚迪（002594）与vivo于2019年就开始合作，多年来双方先后落地车载快充、数字车钥匙、手车互联、AI跨端融合等多项成果。随着合作持续深入，双方已从基础功能互通迈向AI跨端融合新阶段，打通比亚迪（002594）AI超级智能体“迪迪虾”与vivo智能AI助手“蓝心小V”，让智能交互从被动响应走向主动服务，从听懂指令进阶为自主办事，为用户带来全新的全场景AI交互体验。
汽车智能化赛道竞争日趋白热化，车与手机的边界持续消融，车企与消费电子（881124）品牌的联动也愈发紧密。今年8月，长安汽车（000625）与荣耀手机官宣达成合作，揭牌成立联合创新开放实验室，双方持续挖掘手车协同场景，打造无缝衔接的车内第三空间；同月，长城汽车（601633）宣布长城 H10 接入小米 CarIoT，实现跨生态互通。
在业内人士看来，车企与手机厂商牵手，本质是一场优势互补的双向协同。整车企业擅长整车制造、底盘控制、自动驾驶等硬件能力，但在人机交互打磨上或存在不足。借助手机厂商成熟的终端AI能力、应用生态与用户运营经验，不仅可以提升用户的智能化体验，还可以合力挖掘“人车家”一体化价值。
