11月3日，中国中铁（HK0390）旗下中铁六局参建的松江河至长白高速公路（884154）(简称松长高速)沥青路面摊铺完成，主线贯通。作为沿边开放通道的末梢环节，这条直抵边境的交通动脉将我国东北腹地与沿边地区紧密相连，为“一带一路（885494）”向北开放提供了抵边公路支撑。
松长高速位于吉林省东南部，线路起点位于抚松县东岗镇果松村，终点位于长白县马鹿沟镇沿江村，全长114.33公里，中铁六局天津公司承担其中52公里沥青路面施工任务。
项目地处吉林高纬度季冻地带，冬季严寒漫长，有效施工期短；沿线桥隧高度密集，路基与桥梁隧道频繁交替。高速公路（884154）最表层的沥青路面对温度极其敏感，接缝处易因温度变化而出现高低不平。在苛刻的气候与地形条件下，要将接缝高差控制在2毫米以内，难度极高。
项目团队聚焦路面平整度控制，围绕温度管控和接缝与参数校准，制定了质量管控工作法并精准施策。在温度控制上，从沥青拌和、运输到摊铺碾压，实行全过程保温监控，确保材料在最佳温度下铺设。在工艺上，针对路面拼接痛点，采用热风对拼接处精准预热，像做精细手工一样将两边路面严密拼合后分级碾压。同时，先期打造试验段摸索最优参数，编制标准化作业指导书全线推广。在施工中，为全线加装自动找平系统，保持摊铺机匀速连续作业，严格落实各项环保要求，最终实现路面平整度、压实度等指标全部达标。
松长高速建成通车后，将结束长白朝鲜族自治县不通高速公路（884154）的历史，不仅让边境地区的优质资源加速接入现代交通网络，更将为边疆乡村振兴（885705）和经济社会高质量发展注入持久动能。(尹明伟)
