2026年11月9日，爱建证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，小米汽车（886064）成立国际业务部，车企海外布局提速。
报告具体内容如下：
本周行情：板块上涨、跑赢沪深300（399300），估值分位回升至27.39%。申万汽车指数本周上涨3.15%，跑赢沪深300（399300） 1.43pct，在31个申万一级行业中列第20；摩托车及其他上涨7.46%、商用车上涨4.73%、乘用车（884099）上涨4.02%。申万汽车PE(TTM) 25.45倍、近五年分位27.39%。 本周数据更新：10月新能源（850101）渗透率创新高，内需仍偏弱。乘联分会11月4日发布10月初步统计：乘用车（884099）零售169.3万辆（同比-25%）、厂商批发263.5万辆（同比-10%）；新能源（850101）零售114.8万辆（同比-10%）、批发180.7万辆（同比 12%），零售渗透率67.8%、批发渗透率68.6%均为月度新高。 本周公告：出口与新能源（850101）撑起比亚迪（002594）、上汽月销新高，广汽、长城总量继续承压。比亚迪（002594）10月新能源（850101）销量49.02万辆（同比 11.0%），其中出口新能源（850101）17.0万辆（同比 102.8%）；上汽集团（600104）整车销量43.00万辆（同比-5.3%），新能源（850101） 25.1%、出口及海外基地 67.3%；长安汽车（000625）海外销量10.25万辆（同比 77.3%）、新能源（850101）占约六成；长城汽车（601633）海外6.29万辆、新能源（850101）4.95万辆；广汽集团（601238）销量14.37万辆（同比-15.8%）。
本周要闻：特斯拉（TSLA）整车收缩聚焦无人车，小米出海启动组织化布局。
1）11月6日马斯克宣布2027年年中起在得州超级工厂逐步停产Cybertruck、产能让给Cybercab无人驾驶（885736）出租车；继年初停产Model S/X转产Optimus机器人后，特斯拉（TSLA）整车品类进一步收缩，资源加速集中于自动驾驶与机器人。
2）11月6日小米汽车（886064）成立国际业务部，汽车部副总裁于立国兼任总经理；国内月销站上5万台后，小米开始以组织化方式推进出海。
投资建议：内需仍偏弱，出海与新车周期（883436）是当前的主要支撑，投资回报仍取决于盈利能否改善。
1）整车：出海增厚业绩，高阶智能化驱动价值重估，建议关注：小米集团-W（HK1810）(1810.HK)、小鹏集团-W（HK9868）(9868.HK)、理想汽车-W（HK2015）(2015.HK)、蔚来-SW（HK9866）(9866.HK)、比亚迪（002594）(002594.SZ)、吉利汽车（HK0175）(0175.HK)；
2）汽车服务（884107）类：国标落地驱动检测需求扩容，建议关注：中国汽研（601965）(601965.SH)。
风险提示：出海与贸易环境不确定性；国内零售持续低迷；盈利分化与下修风险；原材料价格波动。
更多机构研报请查看研报功能>>
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
