11月9日，2026中国国际城市轨道交通展览会暨CAMET轨道交通创新大会(MetroTrans2026)在广州广交会展馆D区开幕。当天下午，由中国城市轨道交通协会主办的“人工智能（885728）赋能城市轨道交通高质量发展”创新与实践活动在17.1馆第三会场举行。
佳都科技（600728）智能轨道交通业务群副总裁何晶受邀出席，发表《智赋城轨鸿筑未来——共绘新时代智慧城轨蓝图》主题演讲，分享佳都科技（600728）“AI+鸿蒙”双引擎驱动城轨数智化升级的实践路径。
战略同频：从行业趋势到佳都布局
智能化、绿色化、融合化、自主可控，正在成为新时代城轨的四个基本坐标。国家层面围绕自主可控、融合协同、智能升级的部署已经落定，中城协以“智绿融创”为主线，把这一方向细化为四份纲领性文件与实施路径，总体目标直指建设智慧绿色、融合创新、引领世界潮流的新时代城轨。
面对这一趋势，佳都科技（600728）持续深化智慧交通领域布局，形成以城市交通、泛交通、轨道交通为“三纵”，以人工智能（885728）和鸿蒙为“两横”的业务体系，推动技术能力与行业场景深度融合，前者以知行交通大模型深耕行业垂直场景，后者以原生AI+OS与鸿蒙软总线打通底座与边端能力。
与此同时，佳都科技（600728）积极拓展国际市场，推进国内与海外双轮驱动。公司今年在香港成立技术产品研发中心，为海外标准与产品提供标准化支撑；与新加坡SMRT集团合资设立佳都腾越，以“技术能力＋本地运营”的模式面向东南亚展开布局。
能力升级：AI大模型赋能城轨全场景
何晶在分享中提到，针对城轨行业终端设备端制式老旧、系统接口统一、跨厂商数据协同困难与改造成本高等问题，佳都科技（600728）投入交通垂类AI大模型研发，形成语言、视觉、多模态、时空决策四类能力，并构建覆盖运营管理、乘客服务、应急安全、设备运维的智能体体系，形成面向实际运营需求的场景化解决方案。
以车站管理为例，视频感知智能体采用大小模型混合架构，小模型负责检出、大模型负责复核，提升提倡事件识别的准确性；在客运组织方面，客运管控智能体结合历史、预测与实时客流开展训练，为线网客流预测与行车计划编制提供智能化支撑。佳都科技（600728）正推动AI能力融入城轨运营的关键环节，让人工智能（885728）技术真正服务于一线业务。
鸿蒙筑基：共建智慧城轨新生态
在推动AI应用落地的同时，佳都科技（600728）持续布局城轨核心基础软件自主化。2025年初，公司承接交通行业“交鸿”操作系统研发与生态建设任务，并联合华为及产业链伙伴，开展技术研发、标准制定和产业生态共建，逐步形成以交通佳鸿OS、超级物联平台等为核心的产品体系。目前交通佳鸿已在6座城市、10条线路、40余座车站落地应用，并在深圳地铁完成全国首个开源鸿蒙智慧车站科研示范。
面向未来，佳都科技（600728）将持续深耕AI多模态与国产化底座，持续迭代智慧城轨整体解决方案，深化与全国城轨运营单位及生态伙伴的合作，助力行业迈向更加智能、高效的新阶段。
