快舟航天未来三年计划发射超50次 2027年两型新火箭将首飞

2026-11-10 22:19:47
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问财摘要

1、快舟航天计划未来三年内完成50次以上发射任务,并计划于2027年实现快舟十二号固液混合火箭和快舟六号可重复使用液体火箭的首飞。公司还与北京紫微宇通科技有限公司签署了快舟系列运载火箭批量发射合同。 2、快舟航天正在开发低成本中型运载火箭,并计划在2027年完成80吨级液氧甲烷发动机的试车考核并交付应用。 3、公司将持续推进市场化改革和资本运作,完善多地的研发、试验和发射能力布局,加快运载火箭产业化发展。
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上证报中国证券网讯(记者丁鹏荆淮侨)11月9日,在武汉举行的2026商业航天(886078)论坛上,快舟航天空间科技有限公司董事长查雄权(简称“快舟航天”)公布,未来三年,公司快舟一号甲、快舟十一号两型运载火箭计划完成50次以上发射。2027年,快舟十二号固液混合火箭、快舟六号可重复使用液体火箭计划实现首飞。

随着商业航天(886078)市场需求加快释放,快舟航天也获得新的批量发射订单。论坛期间,快舟航天与北京紫微宇通科技有限公司签署快舟系列运载火箭批量发射合同,双方将围绕商业航天(886078)发射开展合作。

在新型号研发方面,查雄权介绍,公司正按照标准化、模块化、积木式设计理念,加快开发低成本中型运载火箭。其中,快舟十二号固液混合火箭运载能力达到10吨级,计划于2027年完成首飞并投入市场,目标发射成本大幅降低。

在可重复使用火箭领域,快舟航天计划于2027年实现快舟六号液体火箭首飞入轨及一子级回收,火箭运载能力达到20吨级。按照规划,到“十五五”中期,公司将完成140吨级液体发动机换装,进一步提升火箭运力和可重复使用能力。

在动力系统方面,快舟航天计划于2027年完成80吨级液氧甲烷发动机累计15000秒试车考核并交付应用,同步推进140吨级液氧甲烷发动机方案验证试车,2030年前完成200吨至300吨级液氧甲烷发动机方案验证试车。

查雄权表示,商业航天(886078)具有重资产投入、研发周期(883436)长、技术风险高等特点。2026年,公司完成股权调整,形成国资主体、央地联合、市场化经营的新发展格局。未来,公司将持续推进市场化改革和资本运作,完善武汉、北京、酒泉、文昌等地的研发、试验和发射能力布局,加快运载火箭产业化发展。

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