IT之家11月12日消息，据央视新闻今日报道，第二艘国产大型邮轮“爱达.花城号”今日完成首个试运营航次，抵达广州南沙国际邮轮母港。
该航次于11月9日从上海吴淞口国际邮轮港启程，模拟真实商业运营状态，围绕海事安全、船岸联动、全船信息系统及餐饮、客房、演艺等核心服务流程展开压力测试。
“爱达.花城号”由中国船舶（600150）集团旗下上海外高桥（600648）造船有限公司建造，总吨位14.19万吨，总长341米，拥有2130间客房，满载可容纳5232名旅客。与首艘国产大型邮轮“爱达.魔都号”相比，该船总长增加17.4米，总吨位增加0.64万吨，公共区域与户外活动面积也相应扩大。
在技术配置上，“爱达.花城号”新增了2套脱硫塔和选择性催化还原系统。其中，选择性催化还原系统通过向尾气中喷射还原剂，将氮氧化物转化为氮气和水，是船舶满足排放控制区要求的主流后处理装置之一。
IT之家注意到，该船在登离船环节引入AI辅助的无纸化流程，并部署人形机器人（886069）提供船上互动服务，智能控制系统覆盖范围较首制船有所扩展。
建造效率方面，“爱达.花城号”的建造周期（883436）较“爱达.魔都号”缩短了8个月，国产化配套率提高约5个百分点。全船涉及上千个系统、2万余套关键设备及超过2500万个零部件。
按计划，该船将于11月14日至16日开展第二个试运营航次，重点推进南沙母港泊靠、口岸衔接及首航服务流程的准备工作。
11月22日，“爱达.花城号”将从广州开启首航季，首航航线为6天5晚前往中国香港及越南顺化(真美)，后续航次包括9天8晚的南洋风情线，以及首次推出的17天16晚东南亚六国“海丝发现之旅”，造访新加坡、马来西亚、文莱、菲律宾、印度尼西亚和越南。
