海关总署数据显示，2026年1-9月中国原油进口量合计达到3.58亿吨，较去年同期减少15.29%，其中，9月进口量3709.55万吨，环比减少2.17%，较去年同期减少20.90%。中东地缘局势令全球油市供应收紧，2026年中国原油进口量适度缩减，但进口格局与多元化特点大体不变。
进口格局大体不变但中东地区进口量明显缩减
进入2026年，中国经济平稳向好，能源（850101）需求维持稳健，但受到国际贸易争端、中东地缘局势等因素影响，中国原油进口量明显缩减，各区域原油贸易量出现较大调整。2026年1-9月，中国自中东地区、亚太地区、非洲地区、北美地区的原油进口量较去年同期出现缩减，其中，中国自中东地区进口量减少39.0%，至10901万吨，占比份额下降11.9个百分点至30.5%；自亚太地区进口量减少11.4%，至5658万吨，但占比份额提升0.7个百分点至15.8%；自非洲地区进口量减少16.4%，至3331万吨，占比份额下降0.1个百分点至9.3%；自北美地区进口量减少22.0%，至1252万吨，占比份额下降0.3个百分点至3.5%。与此同时，中国自欧洲、南美地区的原油进口量均有提升，其中，中国自欧洲地区进口量增长13.6%，至8807万吨，占比份额提升6.3个百分点至24.6%；自南美地区进口量增长25.7%，至5848万吨，占比份额提升5.3个百分点至16.3%。
结合数据来看，受到特朗普关税引发国际贸易争端等因素影响，中国自2025年6月起暂停对美国原油的进口，从而导致中国与北美地区原油贸易量的明显减少。同时，受到中东地缘局势与霍尔木兹海峡航运危机等因素影响，2026年1-9月中国自沙特、伊拉克、阿联酋、科威特四个产油国的原油进口量合计为8967万吨，较去年同期减少38.69%，进一步影响了中国自中东地区的原油进口量。2026年国际油市波动较大，尤其是中东局势重塑全球油市供应格局等因素影响，中国原油进口量出现明显缩减，但基于进口来源多元化特点以及国内石油储备充裕等因素考虑，国内原油供应市场运行良好。
进口延续多元且不均衡特点巴西、印度尼西亚进口量明显提升
中国原油进口延续多元且不均衡特点，2026年1-9月中国原油进口贸易伙伴合计为39个，进口集中度提升，排名在前15位的贸易伙伴合计向中国输入原油34135万吨，占比份额为95.4%，其它二十余个贸易伙伴合计向中国输入原油1662万吨，占比份额仅在4.6%。
从数量排行榜来看，2026年1-9月中国原油进口TOP15的贸易伙伴名单与2025年同期一致，但受到贸易争端、地缘局势等因素影响，中国与各贸易伙伴的原油贸易量出现不同程度的调整，其中，中国自欧洲某国、巴西、印度尼西亚、加拿大、哥伦比亚的进口量较去年同期均有提升，而自沙特、马来西亚、伊拉克、阿联酋、安哥拉、阿曼、科威特、刚果共和国、厄瓜多尔、卡塔尔的进口量较去年同期均有下降，这就导致各贸易伙伴的进口量排名与占比份额出现明显变化。其中，欧洲某国依然稳居中国原油进口量排行榜榜首，原油进口量8759万吨，占比份额为24.5%；巴西、沙特位居排行榜的第二、三位，原油进口量分别为4429万吨、4312万吨，占比份额分别为12.4%、12.0%；原油进口量在3000万吨以下、1000万吨以上的依次为印度尼西亚、马来西亚、伊拉克、阿联酋、安哥拉、阿曼、加拿大，占比份额均在8%-3%之间；TOP15排行榜中还有科威特、哥伦比亚、刚果共和国、厄瓜多尔、卡塔尔，原油进口量在1000万吨以下、400万吨以上，占比份额均在1%以上。其它贸易伙伴的原油进口数量相对较少。
近年来，国内油气增储上产成效显著，但基于自身资源禀赋不足的限制，原油产量2%左右的年均增长率难以改变其不足三成的供应占比，所以进口资源始终是中国原油供应市场的最有力补充。2026年国际油市波动加剧，中东地缘风险外溢以及霍尔木兹海峡航运危机等因素影响，中国原油进口量波动同样较大。对比来看，一季度原油进口量维持稳健，二季度原油进口量出现明显缩减，三季度适度回升、但仍低于常规水平。目前来看，中东局势降温预期施压油市，但美伊谈判仍面临诸多阻力，核心问题存在较大分歧等，令局势前景仍不确定，原油风险溢价明显回落后，仍面临高波动预期。预计四季度中国原油进口量较三季度变化不大，2027年中国原油进口量或在4.7亿吨附近水平。
