10月22日，記者從南航北方分公司了解到，從10月25日起，民航開始執行2020-2021年冬春航季，冬春航季將執行到2021年3月27日，共計154天。在新航季，南航北方分公司將執行27條國內航線和2條國際航線，通達國內外28個城市，日均進出港92個航班。

　　選擇北京大興中轉可通達全國40餘個城市

　　10月25日，南航全部北京往返航班全面轉至大興機場，南航在大興機場日均計劃航班量300餘個班次，通達國內40餘個航點，覆蓋全國主要城市。

　　南航北方分公司瀋陽――北京航線早於8月24日率先轉場至北京大興機場，10月25日開始，瀋陽―北京（大興）航線增加一個往返航班CZ6107/8，瀋陽起飛時間為12：10。瀋陽―北京（大興）的航班量達到每日5班，最早航班從瀋陽起飛時間是8：00，最晚是18：15，航班時刻基本覆蓋了早中晚。

　　在新航季，南航北方分公司藉助南航北京大興便捷的空中交通網絡，推出瀋陽始發經大興中轉國內航班的產品，在大興中轉國內其它城市，對於遼瀋旅客來講，最大特點就是便利和安心，既可以到達南航在瀋陽不直飛的城市，比如西寧、惠州等；對於瀋陽直飛的航線和大興中轉的航線相比，又可以享受到優惠的價格，比如在22日查詢25日瀋陽―烏魯木齊航線的票價，兩個直達航班的票價分別是2470元和1440元，而北京大興中轉產品只有780元（以上價格均不含稅費）。遼瀋旅客可以根據自己的需要自由選擇。產品有效期至2021年1月20日。

　　對於選擇瀋陽始發經大興中轉國內航班產品的旅客，在瀋陽出港時可以辦理「一票到底」服務，提供至目的地的全航程登機牌，同時中轉行李實行直掛免提服務。旅客在大興中轉無需出隔離區，無需二次安檢，直接登機下一趟航班，真正實現「無縫銜接」。

　　如果上段航班延誤而導致的航班銜接時間不足怎麼辦？南航將提供愛心服務，為晚到旅客提供免費電瓶車，幫助旅客快速登機；由於航班延誤或取消而導致的航班銜接錯失的情況，南航將按規定向旅客提供食宿服務，為旅客更改後續行程，有效解決中轉旅客的後顧之憂。

　　南航推出「北京大興無限次套票」產品，旅客只需花2580元購買一套瀋陽往返北京大興經濟艙全價機票，成行後即享瀋陽―北京大興之間無限次超低價暢飛獎勵，獎勵機票每張僅50元（不含稅費），首個往返程航班享雙倍里程累積。產品有效期至2021年1月6日。

　　為方便旅客往返大興機場到北京市內，南航在北京大興地面交通產品上也進行全面升級。購買南航實際承運北京大興機票的旅客可獲贈輕軌、高鐵、代客泊車3選1優惠券，同時根據購買艙位不同，旅客可另獲南航加贈的接送機券等禮品。另外，南航推出的優享飛、里程加享、櫃檯升艙等產品服務，將為有額外行李、貴賓室休息以及臨時升艙等需求的旅客帶來更加多樣化的增值服務。

　　布局長三角、大灣區、海南自貿區

　　高密度航線網絡助力區域經貿往來

　　冬春航季，南航北方分公司加密了瀋陽到長三角地區、粵港澳大灣區、海南自貿區重點城市的航班，助力遼瀋與國家重點戰略區域的經貿往來。該公司重點打造「沈―浦快線」，在瀋陽―上海（浦東）航線上航班量達到每日6班，起飛時刻均調整為整點起飛，分別是8:00、9:00、12:00、15:00、18:00、20:00，便於遼瀋旅客特別是公商務旅客出行；此外，瀋陽―杭州每日3班，瀋陽―南京每日3班，瀋陽―合肥每日1班。

　　南航北方分公司瀋陽到大灣區的航班量達到每日13班，其中瀋陽―廣州每日7班，瀋陽―深圳每日4班，瀋陽―珠海每日2班。

　　海南島是遼瀋旅客冬季出行的熱門地區，換季後，瀋陽―三亞航線每日3-4班，瀋陽―海口航線每日3班，適時，南航將在瀋陽至海南航線上安排寬體客機，提高旅客載運量，滿足遼瀋侯鳥旅客的出行需求。

　　瀋陽―東京、瀋陽―首爾每周各一班

　　推出國際客票優先侯補服務

　　受國外疫情影響，在國際航線上，南航北方分公司將繼續遵照民航局「五個一」政策，執行瀋陽―東京、瀋陽―首爾兩條國際航線，每周各一班，分別是周四、周日執行。

　　因為國際航班少，機票緊俏，根據旅客的需求，在瀋陽-首爾航線上，南航推出瀋陽到首爾單程優先候補票服務，如果著急去首爾的旅客，沒有買到機票，可以選擇優先候補票服務，如果有其他旅客未到機場乘機，便可優先候補登機，如果沒有候補成功，可以繼續優先候補下一個航班，或者免費退票沒有任何損失。

　　（中國日報遼寧記者站）