投资要点:
2026H1福田汽车归母净利润持续兑现创2013年来同期新高,剔除汇兑影响后扣非归母净利润同比+76%。2026H1公司实现营收336.7亿元,同比+10.9%;实现归母净利润9.05亿元,同比+16.5%;实现扣非归母净利润7.8亿元,同比+41.0%。公司2026H1产生汇兑损失约1.2亿元,2025年同期汇兑收益约0.4亿元,不考虑所得税影响下剔除汇兑后2026H1归母净利润、扣非归母净利润分别同比+39.2%、+75.8%,主营盈利增速明显高于表观利润增速,2026H1归母净利润亦创2013年来同期新高。
福田汽车2026H1重卡市占率持续提升,海外市场高增。2026H1公司整车累计销量36万辆(含福戴),同比+10.1%,市占率15.7%,同比提升0.3pct;其中中重卡销量10.1万辆,同比+39.3%,重卡批发市占率达13.6%,同比提升1.3pct。海外市场方面,公司2026H1出口约10.9万辆,同比+38.9%,其中2026H1重卡出口2.2万辆,同比增长63.4%,市占率达10%,同比提升1.2pct;轻型货车出口6.6万辆,同比增长25.9%,市占率达21%位居第一,同比下降0.5pct;轻型客车出口0.9万辆,同比增长31%,市占率达16.3%位居第二,同比增长约1pct。
福田汽车2026H1经营质量持续提升,经营性现金流创近年同期高位,利润释放具备较强支撑。2026H1公司经营活动产生的现金流量净额约31.5亿元,2025年同期为18.9亿元,处于2021年来同期高位;2026H1期末货币资金120亿元。盈利端,公司2026H1毛利率约10.8%,同比提升0.5pct。我们认为,在重卡、出口等高价值业务增长的背景下,公司盈利能力有稳步提升的潜力。随着销量增长逐步向利润端传导,以及产品结构持续优化,公司盈利中枢有望进一步上移。
“十五五”战略展现宏伟蓝图,公司具备实现跨越式增长的潜力。公司“十五五”规划明确,到2030年实现整车销量100万辆,其中海外销量40万辆、新能源销量50万辆,销量占比分别达到40%、50%。国际化方面,公司目前已建立覆盖全球的制造、销售和服务体系,海外业务已由单纯产品出口向属地化生产、渠道及服务体系建设升级;新能源方面,公司坚持纯电、混动、氢燃料多技术路线并行,并且持续提升供应链自主能力。我们认为,“十五五”并非单纯追求销量规模,而是推动公司由国内商用车龙头向全球化、绿色化、智能化商用车企业转型,海外及新能源业务有望贡献中长期增量,公司盈利有望凭此实现跨越式增长。
盈利预测和投资评级公司中长期战略向价值业务愈发聚焦、技术平台自主性增强转变,“十五五”战略展现宏伟蓝图,公司具备实现跨越式增长的潜力。我们预计公司2026-2028年实现营业总收入680、771与863亿元,同比增速11%、13%与12%;实现归母净利润19.1、20.7与29.0亿元,同比增速为40%、8%与40%,对应当前股价的PE估值分别为11.7、10.8与7.7倍,维持“买入”评级。
风险提示重卡行业需求不及预期;海外需求增长不及预期;出口目标市场进口政策变化风险;出口市场竞争加剧风险;国内重卡竞争较激烈,福田汽车产品受认可程度、经营情况稳定性不及预期;国内国际卡车市场不可简单完全对比,相关数据信息仅供参考。
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