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2026年三季报点评:Q3国内车市销量下滑致业绩波动,新业务布局渐清晰
内容摘要
  事件:公司发布2026年第三季度报告,前三季度实现营业收入33.92亿元,同比下降2.05%;归母净利润3.66亿元,同比增长1.83%;扣非归母净利润3.6亿元,同比增长0.28%。单季度看,Q3实现营业收入11.51亿元,同比下降10.52%,环比下降4.89%;归母净利润1.16亿元,同比下降15.63%,环比下降20.71%;扣非归母净利润1.14亿元,同比下降16.49%,环比下降20.97%。
  Q3国内车市承压,公司收入与利润同步回落。根据乘联会数据,2026年三季度国内乘用车零售量约462万辆,同比-24.4%,对应公司Q3营收同比下降10.52%,归母净利润同比下降15.6%,对全年营收及利润增长影响直接拖累。盈利能力方面,公司Q3毛利率/净利率19.6%/10.1%,同比-0.25/-0.61pcts,环比-2.61/-2.01pcts,毛利率同比相对平稳,净利率下滑主要系销售/管理/研发费用率同比+0.36/+0.69/+0.89pcts。
  业务范围&业务深度多元拓展,后续成长性可期。1)具身智能领域:公司持续推进割草机器人全球市场验证与产业化筹备,已安排部分样机赴美国参展,同时在澳大利亚开展实地测试验证;人形机器人方面,公司正积极推动某人形机器人客户的相关产品设计及交付任务,目前已进入小批量验证阶段。2)底盘事业部:公司于去年末成立底盘产品事业部,今年10月29日,公司与力之茂签署合作协议,双方拟组建合资公司兴建乘用车底盘铝锻悬架业务。3)新工艺拓展:公司与昆山晶微新材料研究院有限公司签署合作开发协议,双方联合推进“熔体冲击法3D液态打印”产业化项目,目前公司已围绕电池托盘持续开展产品打样验证。
  投资建议:我们预计2026-2028年公司营收51/63/76亿元,同比+2.2%/+23%/+21%,归母净利润5.0/6.25/7.7亿元,同比+2.7%/+24.0%/+22.5%,维持“买入”评级。
  风险提示:新业务拓展不及预期;下游车企销量不及预期;汇率波动风险。
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