前往研报中心>>
公司动态研究:2026年前三季度归母净利润同比+263%,油运景气持续
内容摘要
  投资要点:
  招商轮船披露2026年第三季度报告:
  营业收入:2026年前三季度实现324.22亿元,同比增长67.90%;其中2026年第三季度实现127.71亿元,同比增长89.89%。
  归母净利润:2026年前三季度实现119.83亿元,同比增长263.15%;其中2026年第三季度实现50.24亿元,同比增长327.45%。
  扣非归母净利润:2026年前三季度实现114.06亿元,同比增长293.18%;其中2026年第三季度实现44.98亿元,同比增长352.23%。
  油轮运输:2026年前三季度板块净利润同比增长426%,2026年第四季度锁定情况良好。2026年前三季度,油轮运输业务实现营业收入151.39亿元,同比增长124.81%,实现板块净利润99.34亿元,同比增长425.61%。2026年第三季度,海峡流量波动恢复与船对船转运增加压低运输效率,公司灵活调整运力部署,紧抓湾外市场机遇。截至报告披露日,油轮船队已锁定2026年第四季度约三分之二营运天及部分2027年营运天,锁定运费率显著高于2026年前三季度实际水平,我们看好后续盈利弹性。
  散货船运输:2026年前三季度板块净利润同比增长158%,长航线需求支撑盈利。2026年前三季度,干散货运输业务实现营业收入82.73亿元,同比增长35.98%,实现板块净利润18.41亿元,同比增长157.84%。2026年第三季度BDI均值2586点,同比上涨69.37%,粮食、煤炭及矿石长航线需求带动吨海里增长。公司深化核心客户经营、优化波段操作,并拓展第三方租入船业务,我们认为经营策略与运力规模协同支撑盈利韧性。
  滚装及集装箱运输:景气协同向好,安通控股并表增厚利润。2026年前三季度,滚装运输实现营业收入15.18亿元,同比增长28.64%,实现板块净利润5.18亿元,同比增长254.79%。中国汽车出口与外贸长航线布局支撑滚装盈利。2026年前三季度,集装箱运输实现营业收入56.94亿元,同比增长28.65%,实现板块净利润15.56亿元,同比增长50.05%。2026年8月28日起安通控股纳入合并范围,并表产生原持有股权重估收益3.81亿元,列入非经常性损益;2026年第三季度出售老龄滚装船等资产处置收益2.31亿元,亦需与持续经营收益区分。
  盈利预测和投资评级:我们预计公司2026-2028年实现营业收入485.84、548.26、525.46亿元,同比增速分别为72%、13%、-4%,实现归母净利润221.55、267.03、244.84亿元,同比增速分别为269%、21%、-8%,2026年11月4日收盘价对应PE为6、5、6倍,维持“买入”评级。
  风险提示:中东区域原油产量不及预期;行业船队规模扩张超预期;环保监管执行力度不及预期;地缘冲突导致行业需求不及预期;中国原油进口量不及预期;汇率大幅波动。
回复 0 条,有 0 人参与

我有话说

禁止发表不文明、攻击性、及法律禁止言语;

还可以输入 140 个字符  
以下网友评论只代表同花顺网友的个人观点,不代表同花顺金融服务网观点。