仍处历史底部的橡胶，牛年会迎牛市吗？

和讯期货

沪胶经过前几个月急涨急跌的过山车行情后，近周盘面变得稍显低调，虽然价位波动相对其他品种仍较剧烈，但相较过往已经算相当收敛了。一方面，国内胶树基本停割又临春节假前放松，市场交投开始放缓；另一方面，近期新品种接连上市叠加外部事件更迭，资金关注分散多点，极端操作渐行渐少。不过，本性多动的天胶不会放过一丝可能的机会，市场在收到泰媒报道本国南部胶树落叶病严重的消息后，下午开盘瞬间拉涨，但由于缺乏其他支撑及各种操作，尾盘再度回落。主力合约今日报收14745，上涨55，涨幅为0.37%。

泰国落叶马来戒严，橡胶供应难有改善

当地时间1月20日，据泰国媒体报道，泰国农业经济厅宋卡第九分局主任派吞透露，目前陶公府正出现严重的橡胶树落叶病侵袭。最新消息显示，那拉提瓦府（陶公府）问题最为严重，受损橡胶林面积758,670泰亩，占比94%。另据悉，落叶病已经导致该府橡胶减产高达60%。相关究部门分析后发现落叶病菌株与以往不同，导致变异的原因会考虑诸如气候以及低海拔种植等因素。

据隆众资讯统计，2019年泰国天然橡胶产量约占全球产量的35%，泰国泰国南部天然橡胶产量又约占泰国产量的66%。其中受落叶病最严重的4府天然橡胶产量约占泰国南部33%，约占泰国全国产量的22%。所以，产量占据泰国大半的南部地区，在落叶病的严重侵扰下，橡胶产量势必会受到影响，而且当下正处泰国旺产季，市场对全球天然橡胶的供应也出现了担忧。

与此同时，作为另一主产国的马来西亚也受疫情影响不断戒严，据报道，当地时间1月11日晚，马来西亚的部分地区刚刚宣布重启行动限制令，1月12日上午，马来西亚国家皇宫对外发布声明，即日起，马来西亚全国将进入紧急状态，全力对抗新冠肺炎疫情，时间将会从1月12日起一直持续到8月1日。所以，马来西亚为控制疫情而提高封锁力度，天胶生产及出口或将遭受影响。

轮胎需求虽向好，节前停工降支撑

随着年关将近以及近期国内疫情多点散发，部分工厂提前放假，国内轮胎厂开工率大幅下降。截至2021年初，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为55.71%，同比下滑8.31%；半钢胎开工率为55.94%，同比下滑14.79%。另一方面，由于近段时间集装箱异常紧张，下游出口受到限制，同时海外疫情未减反增，订单需要引发担忧，下游厂商采购意愿明显降低，贸易商库存反受增加。

汽车销售方面，据中国汽车工业协会最新产销数据显示，2020 年12月汽车产销形势总体保持稳定，分别为284.0万辆和283.1万辆，产量环比下降0.3%，销量增长2.1%，同比增长5.7%和6.4%，增速较前月有所减缓。2020年全年汽车产销2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%，与上年相比，分别降低5.5%和6.3%。

从数据可以看出，虽然去年后半程汽车销售一直在稳步上涨，但全年来看仍未达到疫情前水平。而当下又处疫情复发时期，市场担忧涌现，下游支撑减弱。

综上，类似今日过山车般的波动橡胶早已驾轻就熟，但仅凭消息炒作很难带动身处历史底部的橡胶走出大行情。而从目前整体的趋势来看，下游需求不断恢复，各国刺激接踵而来，叠加供应端的积极配合，橡胶重回天台说不定就在牛年，但以目前的情况还需蓄力等待，短期波动谨慎参与。

■文章部分数据来源于方正中期期货、我的钢铁网、隆众资讯、天然橡胶网、wind，仅供参考，不代表本平台及所在机构观点，据此入市风险自负。期货市场有风险，投资需谨慎！

来源：牛钱网

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