手撕众泰 却对小米SU7设计回应暧昧:保时捷“双标”背后 力保中国市场
4月16日消息,与手撕众泰时不一样,这次保时捷官方对于小米SU7的设计表现出了非常冷静的态度。
曾经,因涉嫌抄袭,保时捷威胁要将众泰告上法庭,但现在,小米SU7与保时捷Taycan的设计如出一辙,官方的回应显得情商很高。
保时捷中国总裁及CEO柯时迈(Michael Kirsch)在接受采访时“称赞”了小米SU7,表示“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀”。
如此暧昧的表态背后,是保时捷在中国市场面临的紧迫局面。
保时捷刚刚度过了在中国最为艰难的一个季度。根据财报数据显示,保时捷在中国1月至3月交付了16340辆汽车,同比下降了24%。
为了挽救市场,纯电动Macan也将于北京车展期间正式亮相,这款车型是保时捷基于纯电动平台PPE开发的首款车型。
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