□记者 王 琦

　　随着4月30日年报大限日期临近，江苏近700家A股上市公司2023年度“成绩单”也逐步浮出水面。根据同花顺（300033）iFinD数据，截至4月28日，已有598家公司公布年报，其中509家公司显示2023年度盈利，占已公布年报公司总数8成以上。在2023年上市公司年报中，记者还发现了众多特点、亮点。

　　年报特点：

　　上市公司利润前十强出现新面孔

　　上市公司利润水平是衡量公司业绩的核心指标。记者注意到，2023年度已公布的年报中，江苏有4家上市公司利润突破100亿元，比2022年度增加了1家。除了江苏银行（600919）、南京银行、华泰证券传统利润前三强位次不变，洋河股份（002304）2023年也有所突破。洋河股份2023年度报告显示，2023年全年，洋河股份实现营业收入331.26亿元，同比增长10.04%；归属于上市公司股东净利润100.16亿元，同比增长6.8%。在白酒行业竞争格外激烈的行业背景下，作为白酒业巨头的洋河股份依靠深度改革、动能转换，实现了稳步增长，再度向外界证明了公司的长期价值。

　　与2022年度报告相比，天合光能和石英股份（603688）两家企业强势突破，成为利润十强榜中的“新贵”。这其中不能不提石英股份。石英股份是近两年光伏赛道的热门股，公司主营产品高纯度石英砂是光伏行业不可或缺的关键材料。2023年石英股份实现营业收入71.84亿元，同比增长258.46%，实现归母净利润50.4亿元，同比增长378.92%。石英股份董秘吕良益表示，2023年公司积极抓住光伏行业深度发展、半导体行业加快发展的机遇期，重点推进光伏和半导体用石英材料业务板块的产能建设和技术储备，不断扩大高纯石英砂及石英制品在高端市场的竞争优势，稳步推进各业务板块持续进步。

　　相比石英股份的异军突起，天合光能近两年也有不小的突破。2023年，天合光能公司营业收入首次突破千亿元，实现营收1133.92亿元，同比增长33.32%；实现归母净利润为55.31亿元，同比增加50.26%。截至2024年3月底，天合光能光伏组件全球累计出货量位居行业前列，其中，210组件累计出货量位居全球第一。尽管发展态势良好，但天合光能遇到的挑战也不小，今年一季度，天合光能实现营业收入182.6亿元，净利润5.16亿元，同比分别下降14.37%和70.83%。天合光能表示，受光伏产业链供需影响，公司组件产品售价同比下降，光伏组件盈利能力有所下降。

　　年报亮点：

　　发展新质生产力让优势公司“加速跑”

　　在解读2023年报、展望未来行业发展时，不少省内优质上市公司都不约而同地提到了发展新质生产力的一些做法。在近日举行的2023年报沪市主板集体业绩说明会“新质生产力之传统产业”专场中，石英股份董事长、总经理陈士斌表示，高纯度石英材料是半导体硅片生产过程中的关键耗材，在硅片制造过程的扩散、蚀刻等环节发挥着关键作用。随着全球人工智能、高效能运算需求的爆发式增长，无论是 AI 芯片在云端与终端的发展、半导体芯片在电动车与自动驾驶行业的渗透，或节能诉求推动第三类半导体应用趋势，全球半导体产业版图将借此持续扩大。公司大力推动对半导体石英材料终端晶圆制造商及半导体设备商的产品认证和市场推广，产品在半导体的应用领域不断扩大，具备为半导体用石英材料提供全套产品解决方案，市场占有率持续提高。公司近几年通过在技术、人才、装备等方面的投入，已经在半导体用石英的研发、生产、技术等方面打下坚实基础，累积了新的优势，不透明系列及完美石英系列新产品广受市场好评。该公司半导体石英产品国际认证的产品类型不断增加，从石英砂提纯到系列石英制品，形成全产业链优势。随着半导体产业用石英材料市场份额的进一步扩大，石英股份将继续加快半导体产品的产能建设，未来，半导体产业用石英材料将成为公司重要的增长点。

　　中超控股（002471）作为省内一家老牌上市企业，前几年企业经营遇到较大挑战。2023年，中超控股营业收入约61.11亿元，同比增加3.74%；归属于上市公司股东的净利润约2.51亿元，实现了扭亏为盈。在与投资者互动交流时，谈及企业未来发展前景。公司董事长李变芬表示，公司以电线电缆为主业，拥有多家电线电缆子公司。公司将进一步增强电线电缆产业核心竞争力，加大加快推进高温合金精密铸件作为第二主业的发展，着重培育在航空航天发动机、燃气轮机及低空经济等新质生产力赛道的爆发力。

　　通行宝（301339）是省内一家专注数字交通领域的优质企业。2023年通行宝实现营业收入7.42亿元，同比增长24.19%；归属于上市公司股东的净利润1.91亿元，同比增长26.66%；扣非后净利润1.81亿元，同比增长29.71%。作为ETC电子收费行业龙头企业，通行宝积极践行ESG发展理念，以高质量的产品和服务赢得市场认可。董事长王明文表示，智慧交通运营管理系统业务发力全国，以云技术为平台持续研发，融合AI机器人助力智慧交通，现已形成“畅行交通、品质交通、智慧交通”三大服务主题，“调度、收费、养护、服务、综管、数智”六大产品体系十余个具有国内领先水平的智慧交通云服务产品。智慧交通衍生业务成长强劲，依托ETC用户数量及数据体量优势，大力拓展“ETC+” 高速通行、停车、加油、路域经济、养车用车等生态场景，科技管理体系、核心技术研发实现创新发展，自主知识产权研发创新成果丰硕。2023年度公司研发投入5222.96万元，同比增长10.47%，占当年营业收入的7.04%。

　　相关专家指出，通过2023年报，已经显示出发展风向标。江苏众多优势上市公司通过发展新质生产力，已经在行业赛道上领先一步，未来发展前景值得看好。

　　年报热点：

　　江苏公司频现大手笔分红

　　上市公司密集公布分红方案且大手笔分红频现，高分红、高股息率公司获青睐……这是新“国九条”提出“强化上市公司现金分红监管”以来，政策持续显效，A股市场出现的新趋势、新现象，这一现象在江苏众多上市公司公布的分红预案中也有所体现。

　　以石英股份为例，持续增长的盈利水平以及充足的资本公积金余额，也为公司大手笔分红平添了底气，10转5股派57元（含税）这样的分红比例确实让人眼前一亮。加上2023半年度的分红，石英股份2023年度现金分红合计25.35亿元（含税），占年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润比例为50.31%。

　　除了石英股份外，省内还有奥特维10转4股派20元（含税），科思股份（300856） 10转10股派15元（含税）等分红比例大户。宁沪高速（600377）一直以来都是分红大户，位居省内上市公司分红总额前五位，历史分红总额近300亿元。

　　根据宁沪高速分红方案，2023年公司每10股拟派发现金红利4.7元，分红比例为54%，对应2024年4月1日收盘价11.30元，股息率为4.16%。

　　占据省内上市公司历史分红榜首位的洋河股份也在积极谋划分红方案。据了解，公司在确保长期稳定发展的基础上，注重提高分红比例，加大对股东的回报，2023年度拟向股东派发现金红利共计70.2亿元（含税），占当年度归属于上市公司股东净利润的70.09%。

　　相关专家表示，作为上市公司回报投资者最直接、最有效的路径之一，现金分红再一次被监管提及。对于分红，新“国九条”提出，要强化上市公司现金分红监管。对多年未分红或分红比例偏低的公司，限制大股东减持、实施风险警示。加大对分红公司的激励力度，多措并举推动提高股息率。增强分红稳定性、持续性和可预期性，推动一年多次分红、预分红、春节前分红。江苏上市公司一直以来总体业绩良好，金融、机械、电力等行业单位都是分红的“主力军”，今年情况也不例外，相信在政策东风下，会有越来越多的江苏上市公司加大分红比例，让投资人享受到政策红利，增加资本市场的吸引力。

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